巴生港口自由贸易区（PKFZ）自一年前进行管理层更迭后，即迎来多项正面发展，包括在整个自贸区实施脸部识别系统提升保安系统，更活化数栋废置大楼，创造至少500万令吉的租金收入。

（莎阿南28日讯）巴生港口自由贸易区（PKFZ）正与巴生港务局规划设立“海运区域电子商务批发中心”，借此简化海运小型物件的清关程序和时间，同时协助国家有效征收关税。

随着内阁今年3月已批准在加厘岛（Pulau Carey）建设巴生第三港口，目前正等待雪兰莪州政府解决土地问题，预计首阶段建设工程将从2028年启动。

尽管中东局势持续紧张，霍尔木兹海峡仍处于关闭状态，但巴生港今年首季的运作暂未受到冲击，相反，今年首3个月的标准集装箱（TEUs）吞吐量较2025年同期增长5.2%，达371万2430个。

（莎阿南28日讯） 巴生港口自由贸易区自一年前进行管理层更迭后，即迎来多项正面发展，创造至少500万令吉的租金收入。

（莎阿南28日讯）随着内阁今年3月已批准在加厘岛（Pulau Carey）建设巴生第三港口，目前巴生港务局（LPK）正与雪兰莪州政府携手解决土地问题，预计首阶段建设工程将从2028年启动。

（莎阿南28日讯）尽管中东局势持续紧张，霍尔木兹海峡仍处于关闭状态，但巴生港今年首季的运作暂未受到冲击，相反，今年首3个月的标准集装箱（TEUs）吞吐量较2025年同期增长5.2%，达371万2430个。

（莎阿南30日讯）西亚地区的长期冲突有可能扰乱全球航运路线并推高物流成本，但预计对巴生港口的影响微乎其微。

（莎阿南10日讯） 巴生港口成功跻身全球十大最繁忙港口，但业界提醒，真正的挑战才刚开始；政府必须在人才、基建与规划三方面同步发力，才能稳住领先地位。

（莎阿南9日讯）加厘岛第三港口预计在2028年动工，以进一步提升巴生港和我国整体的集装箱处理能力，一旦启用，按年处理量预计可达3000万个标准箱（TEU）。

（莎阿南9日讯） 坐拥马六甲海峡黄金航道的雪兰莪巴生港口，凭借优越地理位置、亲商政策和高效率营运体系，不仅稳居我国最繁忙港口之列，更首次跻身全球十大最繁忙集装箱港口。

（巴生6日讯）“唤醒与美化巴生”活动持续展现积极影响力，今日的巴生港口社区清洁和壁画绘制项目吸引众多机构、行业人士和当地社区的参与。