（莎阿南28日讯）随着内阁今年3月已批准在加厘岛（Pulau Carey）建设巴生第三港口，目前正等待雪兰莪州政府解决土地问题，预计首阶段建设工程将从2028年启动。 

巴生港务局主席欧阳捍华指出，第三港口的建设工程分为两个阶段进行，首阶段为建设散装货物码头，估计可在2028年动工，并于2030年完工及启用。 

“首阶段完成后，将展开第二阶段的工程，即兴建集装箱码头，预计可在2036年施工。“

他今日接受中文媒体联访，汇报港务局各项目的最新进展时，这么表示。

他表示，第三港口计划由雪州政府主导，巴生港务局则负责规划，州政府将遴选合适的投资伙伴并提呈给中央寻求批准。

他补充说：“港口属于国家策略性设施，而巴生港口对国家经济非常重要，政府需要有一定的话语权。”

询及第三港口的土地问题时，欧阳捍华说：“目前正在与州政府解决土地问题，相信近期内会有结果并提呈给中央政府。 ”

他指出，第三港口将在占地2500英亩的政府土地展开建设，多为海上地段，而当南港迁入后，现有地点料将作为商旅发展。 

西港增建9泊位 集装箱吞吐量增倍

另一方面，他汇报西港扩建计划时提及，目前该工程正如火如荼进行中，将增建8个泊位，即从CT10至CT17，每个泊位长约600公尺，而首个泊位正在建设中，预计可在2028年竣工和启用。 

“西港扩建工程同样分为两个阶段，各阶段建设4个泊位，首阶段预计可在2034年完工，随后才会展开第二阶段工程。” 

他说，一旦完成两个阶段的扩建工程后，该港口的标准集装箱吞吐量将从原有的1400万增加一倍至2800万，足以应付巴生港和国家经济未来10至15年的需求。