巴生港口自由贸易区(PKFZ)自一年前进行管理层更迭后,即迎来多项正面发展,包括在整个自贸区实施脸部识别系统提升保安系统,更活化数栋废置大楼,创造至少500万令吉的租金收入。
(莎阿南28日讯)巴生港口自由贸易区(PKFZ)正与巴生港务局规划设立“海运区域电子商务批发中心”,借此简化海运小型物件的清关程序和时间,同时协助国家有效征收关税。
随着内阁今年3月已批准在加厘岛(Pulau Carey)建设巴生第三港口,目前正等待雪兰莪州政府解决土地问题,预计首阶段建设工程将从2028年启动。
尽管中东局势持续紧张,霍尔木兹海峡仍处于关闭状态,但巴生港今年首季的运作暂未受到冲击,相反,今年首3个月的标准集装箱(TEUs)吞吐量较2025年同期增长5.2%,达371万2430个。
(莎阿南28日讯) 巴生港口自由贸易区自一年前进行管理层更迭后,即迎来多项正面发展,创造至少500万令吉的租金收入。
(莎阿南28日讯)随着内阁今年3月已批准在加厘岛(Pulau Carey)建设巴生第三港口,目前巴生港务局(LPK)正与雪兰莪州政府携手解决土地问题,预计首阶段建设工程将从2028年启动。
(莎阿南28日讯)尽管中东局势持续紧张,霍尔木兹海峡仍处于关闭状态,但巴生港今年首季的运作暂未受到冲击,相反,今年首3个月的标准集装箱(TEUs)吞吐量较2025年同期增长5.2%,达371万2430个。
雪兰莪巴生港口跻身全球十大最繁忙港口,证明了马来西亚海事实力全面升级。但前十不是终点——扩建西港、第三港口上线、铁路升级、通关数码化、物流人才培养……真正的考验,现在才开始。
(莎阿南9日讯)加厘岛第三港口预计在2028年动工,以进一步提升巴生港和我国整体的集装箱处理能力,一旦启用,按年处理量预计可达3000万个标准箱(TEU)。
(莎阿南9日讯) 坐拥马六甲海峡黄金航道的雪兰莪巴生港口,凭借优越地理位置、亲商政策和高效率营运体系,不仅稳居我国最繁忙港口之列,更首次跻身全球十大最繁忙集装箱港口。
(莎阿南30日讯)巴生港口自由贸易区(PKFZ)正以稳健的步伐助力巴生港口不断迈向全球繁忙港口的前列,彰显其在国际航运格局中的重要地位!
(莎阿南16日讯)再有政治人物成为人工智能(AI)伪造不雅影片勒索的目标,这次是巴生港务局主席欧阳捍华遭殃!
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