（莎阿南7日讯）雪兰莪州务大臣拿督斯里阿米鲁丁指出，本届政府所代表的是选择建设未来的一代，州属的未来往往取决于人民的智慧、领导者的勇气，以及制度体系的力量，因此深信雪州人民已准备好告别那种不断寻找敌人的政治。

（莎阿南7日讯）雪兰莪州政府将进一步强化雪州关联公司（GLC）与各项州政府计划之间的战略协调能力，以最大化公共投资所带来的效益。

（莎阿南7日讯）雪兰莪州政府矢建立高效、响应民意、亲商的政府，因此务必确保州内12个地方政府直至2030年的星级评估系统（SPB-PBT）达到95%或以上的目标。

（莎阿南7日讯）雪兰莪州务大臣拿督斯里阿米鲁丁指出，雪州通过丹绒十二及万挠苏丹依德里斯沙绿色能源中心（SISGE）两座主要废料再生能源（WTE）厂，每日将处理2400吨垃圾，并生产58兆瓦（MW）电力。

（莎阿南7日讯）雪兰莪州政府将通过第二雪州计划落实全面的防洪基础设施计划，包括检讨现有防洪缓解工程的执行成效、扩大防洪基础设施，以及规定新发展项目必须融入以自然为本的解决方案。

（莎阿南7日讯）第一雪兰莪计划成功让州内家庭每月收入中位数达到1万726令吉，因此州政府将持续聚焦于培育具生产力与包容性的人力资本。

（莎阿南7日讯）为协助人民应对生活成本挑战，雪兰莪州政府将制定“雪州尊严生活指数”，并通过新设立的统计单位发展框架及采用多维度指标，确保各支援措施能更贴近城市生活所面对的挑战。

（莎阿南7日讯）雪兰莪州政府透过5大领域，实施共25项措施，包括营造舒适生活环境、提升公共卫生和拓展可负担房屋，放眼打造关爱与宜居州属。

（莎阿南7日讯）雪兰莪州务大臣阿米鲁丁指出，雪州政府将打造“步行友善城市”（walkable cities），计划在每座铁路车站至少500米范围内，建设有盖人行道，让更多雪州人民能够舒适步行。

（莎阿南7日讯）雪兰莪州政府将重新调整与完善雪州境内的公共交通网络，避免各公交系统之间出现功能重叠，同时加强电召客货车（DRT）和提高各列车和巴士班次，致力将公众对公交系统的使用率提升至60%。

（莎阿南7日讯）雪兰莪州政府将透过“第二雪州计划”，致力实现跨县区均衡发展与平等机遇的使命，包括推行10项措施，涵盖加速建设巴生第三港口、沙白安南发展区与各计划，确保“不让任何一个县掉队”并缩小发展差距。

（莎阿南7日讯） 雪兰莪州政府的角色不仅是产业与商业发展的管理者，更应主动推动现有优势产业持续成长，并在能力范围内积极探索新兴产业发展机遇。

（莎阿南7日讯） 雪兰莪州政府配合第二雪兰莪计划（RS-2），锁定电子与电气（E&E）、航空航天、汽车、数码经济及创意经济5大重点产业，作为推动雪州迈向2030年的核心经济引擎。

（莎阿南讯）雪兰莪州政府表示，第一雪兰莪发展计划（RS-1）在2021年至2025年期间，共完成79%的既定目标，其中16项关键绩效指标中有9项成功达标或超越目标，为即将展开的第二雪州发展计划（RS-2）奠定基础。

（莎阿南7日讯） 雪兰莪州政府并未忽略在2026年马来西亚运动会（SUKMA）及残疾马运会（Para SUKMA）幕后默默付出的教练、体育官员及体育协会，他们也可获得当局发放的奖励金。

（莎阿南7日讯） 雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁表示，截至今年7月，“我的雪兰莪购物券”（Baucar Kita Selangor）计划已接获1万6069份申请。

（莎阿南7日讯）达鲁益山垃圾管理有限公司（KDEBWM）已向国内贸易及生活成本部提交申请，以期将移动式垃圾槽（Roro）的垃圾运输罗里纳入柴油补贴机制，确保雪州固体垃圾与废料的收集服务顺利运作。

（莎阿南7日讯）截至今年7月，雪兰莪益山慈悯市集（JER）已在雪州共732个地点举行，占计划于2026年底前覆盖779个地点目标的72%。

（万宜7日讯）万宜Avenue 3共通报17宗骨痛热症病例，引发居民担忧！

（莎阿南6日讯） 吉隆坡—瓜拉雪兰莪大道（LATAR）Eco Grandeur收费站将于8月7日凌晨12时01分起正式恢复收费，结束自2025年11月11日启用以来逾8个月的免费通行措施。