（莎阿南5日讯） 雪州政府正与国家基建公司（Prasarana Malaysia Berhad）及马来亚铁道公司（KTMB）合作，加强公共交通“第一及最后一哩路”接驳服务，尤其是士毛月等快速发展地区，以鼓励更多民众使用公共交通。

雪州投资、贸易及公共交通行政议员黄思汉表示，州政府目前正与KTMB展开讨论，计划在巴生河流域双轨铁路第二阶段（KVDT2）提升工程于明年完成后，恢复万宜火车站精明雪州巴士（Smart Selangor Bus）服务。

他说，雪州政府将继续与Prasarana及KTMB等主要公共交通营运商合作，让士毛月居民享有更舒适及更高效率的公共交通服务。

黄思汉今日在雪州议会口头问答环节，回应士毛月州议员鲁斯有关改善选区公共交通服务的提问时，这么表示。

他指出，虽然士毛月可连接加影捷运线（MRT Kajang Line）及万宜电动火车站，但两个轨道交通站距离住宅区约10至12公里，居民前往车站并不便利。

目前，当地已有Rapid Bus T450及T460接驳巴士路线、加影市议会（MPKj）营运的KJ02精明雪州巴士路线（连接万宜电动火车站与武吉玛哥达镇），以及电召客货车服务，覆盖高丽湖镇（Bandar Tasik Kesuma）、宁清镇（Bandar Rinching）、万宜火车战站及双溪贞尼（Sungai Jernih）等地区。

黄思汉表示，精明雪州巴士路线的规划主要依据多个因素，包括服务中低收入住宅区、公共交通需求较高地区，以及连接医院、诊所、商业中心、教育机构和主要交通枢纽等。

针对努希提出扩大巴士服务至新发展城镇，并在KVDT2工程期间加强加影捷运站与周边地区接驳服务的建议，黄思汉表示，州政府将展开研究。

“州政府将与加影市议会、Prasarana及其他公共交通业者共同探讨，在发展迅速、人口密集的士毛月增设更多公共交通设施的可行性。”