（莎阿南4日讯）国家基建公司（Prasarana）计划在2037年前将旗下全部公共巴士全面转换为电动巴士，此举标志着其逐步淘汰柴油车辆的重要转型，也是配合马来西亚公共交通现代化及国家减碳目标的一部分。

据《星报》报道，这项电动化转型属于国家基建公司的长期战略规划，将分阶段落实，并综合考量基础设施准备程度、能源供应系统、运营成本、服务需求及平稳过渡等因素。

该公司发言人指出，目前并无采购新柴油巴士的计划，未来重点将放在采购电动巴士，用于车队扩充及旧车替换。

“国家基建公司始终致力于支持可持续发展议程，并配合国家目标减少碳排放。”

国家基建公司旗下子公司的快捷通巴士私人有限公司（Rapid Bus Sdn Bhd）近期签署了一份采购250辆电动巴士的合合约，首批巴士预计将于下月投入运营。

该公司表示，双威快捷巴士系统（BRT）早已采用电动巴士，并成为全球首个在高架路线运行且全面使用电动巴士的BRT系统。

该系统自2015年投入运营以来，一直在梳邦再也及双威镇的高架走廊运行，目前共有15辆电动巴士服务乘客。

“这项实施证明了电动巴士技术在本地运营环境中是可行且有效的。”

受西亚地区冲突引发的全球能源紧张局势持续蔓延，以及燃油价格上涨的影响，国家基建公司为此提出全面转型电动车队的计划。

4月30日至5月6日期间，马来西亚半岛非补贴柴油零售价为每公升5令吉12仙。

RON97汽油零售价为每公升4令吉90仙，而非补贴的RON95汽油目前为每公升3令吉97仙，政府目前维持RON95汽油每公升为1令吉99仙的补贴。