கோலாலம்பூர், ஜூன் 10: மேற்கு ஆசியாவில் நிலவி வரும் பதற்றமான சூழல் காரணமாக உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலை அதிகரித்ததைத் தொடர்ந்து, கடந்த ஏப்ரல் மாதத்தில் மலேசியாவின் மாதாந்திர எரிபொருள் மானியச் செலவு உச்சக்கட்டமாக 7.5 பில்லியன் ரிங்கிட் வரை உயர்ந்துள்ளதாக இரண்டாம் நிதியமைச்சர் டத்தோஸ்ரீ அமீர் ஹம்சா அசிசான் தெரிவித்துள்ளார்.
கடந்த ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி மாதங்களில் வெறும் 700 மில்லியன் ரிங்கிட்டாக இருந்த மாதாந்திர மானியச் செலவு, மார்ச் மாதத்தில் 5 பில்லியன் ரிங்கிட்டாகவும், பின்னர் ஏப்ரல் மாதத்தில் அதன் உச்சத்தை எட்டியதாகவும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
எனினும், அதன் பிறகு உலக சந்தையில் எண்ணெய் விலை ஓரளவு குறைந்ததைத் தொடர்ந்து இந்த மானியச் செலவு தற்போது சற்று தணிந்துள்ளது. இன்றைய 'இன்வெஸ்ட் மலேசியா 2026' (Invest Malaysia 2026) மாநாட்டில், 'புற இடர்பாடுகளுக்கு மத்தியில் நிதி நிலைத்தன்மையைச் சமன்படுத்துதல்' என்ற தலைப்பிலான அமர்வில் கலந்து கொண்டு பேசிய போது அவர் இத்தகவலைப் பகிர்ந்து கொண்டார்.
எண்ணெய் விலையில் ஏற்பட்டுள்ள தற்போதைய மாற்றங்களுக்குப் பிறகு, மலேசியாவின் மாதாந்திர மானியச் செலவு தற்போது தோராயமாக 3.5 பில்லியன் முதல் 4 பில்லியன் ரிங்கிட் என்ற அளவில் இருக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளதாக அவர் கூறினார்.
நாட்டின் பொருளாதாரச் செயல்பாடுகள் எவ்விதத் தடையுமின்றி தொய்வின்றி நடப்பதற்கு, தங்கு தடையற்ற எரிபொருள் விநியோகத்தை உறுதி செய்வதே தற்போதைய அரசாங்கத்தின் உடனடி முன்னுரிமையாகும் என்றும், முறையான எரிபொருள் விநியோகம் இல்லாவிடில் பொருளாதாரம் இயங்க முடியாது என்றும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.
மலேசியா ஒரு நிகர ஆற்றல் ஏற்றுமதி (Net Energy Exporter) நாடாக இருப்பதனாலும், நாட்டின் அரசு நிறுவனங்கள் மற்றும் எண்ணெய் நிறுவனங்கள் தங்களின் உலகளாவிய தொடர்புகளின் மூலம் விநியோகத்தை உறுதி செய்ய முடிந்ததாலும், இதுவரை நாட்டில் எரிபொருள் பற்றாக்குறை போன்ற விநியோகத் தடைகள் தவிர்க்கப்பட்டுள்ளதாக அவர் விவரித்தார்.
மேலும், கடந்த சில ஆண்டுகளில் நாட்டில் கொண்டு வரப்பட்ட சீர்திருத்தங்கள், இத்தகைய புற இடர்பாடுகளைத் தாங்குவதற்கும், அதிகரித்து வரும் மானியச் செலவுகளைச் சமாளிப்பதற்கும் நாட்டிற்குப் பெரும் பலம் சேர்த்துள்ளதாக அவர் உறுதியளித்தார்.
ஒருவேளை இந்தச் சீர்திருத்தங்கள் நடைமுறைப்படுத்தப்படவில்லை என்றால், அரசாங்கம் 10 பில்லியன் ரிங்கிட்டிற்கும் அதிகமான மானியச் செலவை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருந்திருக்கும் என்று அமீர் ஹம்சா சுட்டிக்காட்டினார்.
நலிவடைந்த பிரிவினரைப் பாதுகாப்பதற்கும் பொருளாதார நடவடிக்கைகளைத் தொய்வின்றி முன்னெடுப்பதற்கும் முக்கியத்துவம் வழங்கும் அதே வேளையில், நாட்டின் நிதி நிலைத்தன்மையைப் பேண அரசாங்கம் தொடர்ந்து சமநிலையான அணுகுமுறையைக் கையாண்டு வருகிறது.
பொது நிதியை முறையாக நிர்வகிக்க அனைத்து அமைச்சுகளும் மிகவும் திறமையான செலவினக் கொள்கைகளைக் கடைப்பிடித்து வருவதாகவும் அவர் கூறினார்.
பின்னர் செய்தியாளர்களிடம் பேசிய அமைச்சர், உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலை முன்னைய உச்சத்திலிருந்து தற்போது சரிவடைந்துள்ளதால், மானியச் செலவுகளுக்கான அழுத்தம் குறையத் தொடங்கியுள்ளது என்றார்.
கச்சா எண்ணெய் விலை ஒரு பேரலுக்கு சுமார் 120 அமெரிக்க டாலரிலிருந்து இந்த மாதத்தில் 90 முதல் 98 டாலராகக் குறைந்துள்ளது, மானியச் செலவினங்களின் சுமையைக் குறைக்கப் பெரிதும் உதவியுள்ளது என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.
மேலும், தற்போதைய நிலையில் 'பூடி மடாணி' (BUDI MADANI) எரிபொருள் உதவித் திட்டத்தின் கீழ் வழங்கப்படும் தற்போதைய எரிபொருள் ஒதுக்கீடும், மானிய விலையும் தொடர்ந்து மாற்றமின்றி தக்கவைக்கப்படும் என்றும் அவர் தெளிவுபடுத்தினார்.
