இ-ஹெய்லிங் ஓட்டுநர்களைப் பாதிக்கும் காப்பீட்டுக் கட்டணக் கட்டமைப்பை அரசாங்கம் மறுஆய்வு செய்ய கோரிக்கை

ஷா ஆலம், மே 4: உலகப் பொருளாதார அழுத்தங்களால் தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் செயல்பாட்டுச் செலவுகளுக்கு மத்தியில், இ-ஹெய்லிங் ஓட்டுநர்களைப் பெரிதும் பாதிக்கும் காப்பீட்டுக் கட்டணக் கட்டமைப்பை அரசாங்கம் மறுஆய்வு செய்ய வேண்டும் என்று கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டுள்ளது.

காப்பீட்டு விகிதங்கள் நியாயமானதாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்கும், மத்திய கிழக்கு மோதலைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்டுள்ள எரிசக்தி நெருக்கடியால் பாதிக்கப்பட்ட ஓட்டுநர்களின் சுமையைக் குறைப்பதற்கும் இந்த நடவடிக்கை முக்கியம் என மலேசிய கிராப் ஓட்டுநர் சங்கத்தின் (GDMA) தலைவர் முகமட் அஸ்ரில் முகமட் அமின் தெரிவித்தார்.

ஓட்டுநர்கள் மீது முழுமையாக விழும் செலவுச் சுமையை உள்வாங்கிக் கொள்ள கொள்கை மாற்றங்கள் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும் என்றும், இதன் மூலம் இ-ஹெய்லிங் துறையின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய முடியும் என்றும் அவர் கூறினார்.

"மிகவும் அழுத்தமான விஷயம் இ-ஹெய்லிங் காப்பீடுதான். நானே தனிப்பட்ட முறையில் பாதிக்கப்பட்டுள்ளேன். சமீபத்தில் ஒரு விபத்திற்குப் பிறகு, எனது என்.சி.டி.-யை பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது. இ-ஹெய்லிங் காப்பீட்டுடன் சேர்த்து நான் வாங்கியபோது, அதன் மொத்தத் தொகை RM4,200 ஆக இருந்தது," என்று அவர் கூறினார்.

"ஒரு சாதாரண வாகனத்திற்கு RM2,000-க்கு மேல் காப்பீடு என்பது இயல்பானது, ஆனால் இ-ஹெய்லிங் காப்பீட்டிற்கு இது கிட்டத்தட்ட RM2,500 முதல் RM3,000 வரை செல்கிறது."

"இந்த உயர்வு 150 முதல் 200 விழுக்காடு வரை உள்ளது, இது மிகவும் அதிகம். கடந்த மூன்று நான்கு ஆண்டுகளில் எந்தக் குறைப்பும் இல்லாமல் இதன் விலை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது," என்று அவர் மீடியா சிலாங்கூரிடம் தெரிவித்தார்.

இது தவிர, பெரிய அல்லது எக்சிகியூட்டிவ் வகை வாகனங்களைப் பயன்படுத்தும் இ-ஹெய்லிங் ஓட்டுநர்களைத் தொடர்ந்து பாதிக்கும் செயல்பாட்டுச் செலவுகள் அதிகரித்துள்ளதால், BUDI95 பெட்ரோல் மானிய விகிதத்தையும் அரசாங்கம் மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும் என்று அவர் பரிந்துரைத்தார்.

"பெட்ரோல் மானியம் இன்னும் அதிகமாக இருக்கலாம். RM800 போதுமானதாக இல்லை. சாதாரண கார்களுக்கு இது போதுமானதாக இருக்கலாம், ஆனால் எக்சிகியூட்டிவ் போன்ற பெரிய வாகனங்களுக்கு இது போதாது," என்றார்.

முன்னதாக, நிதி அமைச்சகம் வெளியிட்ட அறிக்கையின்படி, BUDI95-க்கான தகுதி மாத உச்சவரம்பு பயண தூரத்தைப் பொறுத்தது. 2,000 கிலோமீட்டருக்கும் குறைவாக ஓட்டும் இ-ஹெய்லிங் ஓட்டுநர்களுக்கு தற்போதுள்ளபடி 300 லிட்டர் மானியம் வழங்கப்படும்.

2,000 முதல் 5,000 கிலோமீட்டர் வரை ஓட்டுபவர்களுக்கு கூடுதலாக 300 லிட்டர் என மொத்தம் 600 லிட்டர் வழங்கப்படும். 8,000 கிலோமீட்டருக்கு மேல் ஓட்டுபவர்களுக்கு, கூடுதலாக 500 லிட்டர் என மாதம் 800 லிட்டர் பெறத் தகுதி பெறுவார்கள்.