（莎阿南10日讯）巴生河未来不再只是一条等待修复的河流，雪兰莪州政府放眼在2030年前，将巴生河打造成为兼具经济与生态功能的战略走廊，在推动经济增长之余，也兼顾环境永续、交通衔接、公共空间及社区需求。

负责落实雪州海洋关口经济特区计划（ZPE-SMG）的Landasan Lumayan私人有限公司（LLSB）指出，当局希望通过这项计划，把巴生河打造成为雪州主要经济增长引擎之一，并同时实现3大目标，即塑造更健康及更具韧性的河流生态、开拓以河流为基础的新经济活动，以及让沿岸社区直接从发展中受惠。

“到了2030年，我们希望巴生河不再只是一条需要修复的河流，而是成为经济与生态走廊，成为雪兰莪的一项战略资产。”

这家雪州政府子公司日前书面回复《雪兰莪媒体》询问时指出，ZPE-SMG已被列为第二雪兰莪计划（RS-2）第二使命“实现跨县区均衡发展与平等机遇”的重点发展项目之一，同时也是从第一雪兰莪计划（RS-1）延续下来的发展计划。

LLSB表示，ZPE-SMG纳入RS-2具有重要意义，因为整个计划的定位已从单纯修复河流，进一步扩大至推动巴生河沿岸的永续经济发展。

巴生河也不应只从环境保护角度看待，它同时是一项具备推动经济增长、住房、旅游、休闲活动及提升社区福祉潜力的战略资产。

“我们不希望发展以牺牲环境为代价，而是要确保一条更健康的河流，成为推动更永续发展的基础。”

3重点项目推动沿岸转型

根据RS-2，ZPE-SMG将重点落实3项发展项目，即鹅唛淡江甘榜法嘉（Kampung Fajar）重建计划、巴生红树林公园（Mangrove Point）提升计划，以及直落卡巴斯（Telok Kapas）发展计划。

针对甘榜法嘉，LLSB指出，重建计划旨在解决当地非规划聚落问题，为居民提供规划更完善、更安全且拥有合法产权的住宅。

整个发展也将结合防洪及环境美化工程，以提高社区应对灾害的韧性。

“这不只是实体建设，而是要打造规划更有秩序的聚落、更安全及更优质的生活环境，同时改善社区与河流之间的关系。”

甘榜法嘉重建计划于2025年展开规划，并以2027年1月启动实体工程为目标，惟仍须视相关审批、设计定案及发展伙伴委任情况而定。

州政府已为该项目拨款6000万令吉，其中包括兴建面积1000平方尺、售价20万令吉的可负担房屋。

购屋者届时可通过金融机构申请融资，或选择先租后买计划。

70英亩巴生红树林公园升级

另一方面，LLSB计划把占地70英亩的巴生红树林公园，进一步打造成为结合生态保育、休闲活动、环境教育及地方经济活动的生态旅游目的地。

“我们希望巴生红树林公园的发展不只停留在休闲公园层面，而是成为拥有自身特色的生态旅游及环境教育目的地。”

LLSB指出，第二阶段提升工程预计耗资710万令吉，包括改善主要及内部基础设施，同时开发新的生态旅游及寓教于乐设施。

有关工程预计于2026年第四季竣工，并计划于2027年第二季扩大营运。

直落卡巴斯旧垃圾场转型

至于直落卡巴斯发展计划，则建议以循环经济为发展模式，把当地旧垃圾填埋场改造为资源回收及受控惰性废弃物管理中心。

LLSB已与达鲁益山垃圾管理有限公司（KDEBWM）签署谅解备忘录，以推动有关发展建议。

当局也可能研究其他河岸创新项目，包括增设休闲景点，不过相关计划仍须进行可行性研究并取得批准。

创造旅游餐饮水上服务商机

LLSB表示，上述项目预计可为整个巴生河走廊带来经济、社会及环境方面的多重效益。

在经济层面，有关发展有望在旅游、酒店、餐饮、水上船运服务及休闲领域创造商机，并让当地企业家及社区参与新的经济活动。

“在社会层面，我们希望确保河岸发展能够提供更优质的公共空间、休闲场所、社区设施及住房选择。”

“从环境角度来看，每一项发展都必须与巴生河生态系统修复同步进行。”

LLSB指出，今年7月举行的“2026年SMG大型红树林清洁行动”，共种植1000棵红树林树苗，并清理5350公斤垃圾，显示社区共同参与能够为生态修复带来实际成效。

成功不能只看发展总值

LLSB强调，ZPE-SMG的成败不能单纯以完成多少发展项目，或创造多少发展总值（GDV）衡量。

“真正的成功，是我们能够证明环境修复与经济增长可以并行——河流获得修复、经济实现增长，人民也从中受惠。”

雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁于8月7日提呈第二雪州发展计划（RS-2），为雪州迈向马来西亚首个5000亿令吉经济体制定发展路线图。

这项中期发展计划旨在为雪州人民创造更多高薪就业机会、缩小收入及各县之间的发展差距，同时提升公共交通效率及人民福祉。

RS-2涵盖6大核心使命、25个重点领域及98项倡议，并延续RS-1取得的成果。

第一雪州发展计划（RS-1）于2021年至2025年期间落实，是雪州首个同类型的发展框架，重点推动疫情后的经济复苏，并强化长期经济增长基础。