EV充电基础设施发展受关注 领充:技术转移须因地制宜

2026-08-27, 上午 9:32
EV充电基础设施发展受关注  领充:技术转移须因地制宜

(吉隆坡27日讯)随着马来西亚电动车市场快速增长,并预料未来3至5年进入加速发展阶段,中国新能源汽车智能充电解决方案供应商加快在大马布局,通过技术转移及生态合作,推动充电基础设施本地化发展。

西安领充创享新能源科技有限公司(简称领充)董事长袁庆民指出,电动汽车与充电基础设施的发展相辅相成,任何一方发展滞后,都会制约另一方的成长速度。

“中国是全球较早发展电动车和充电基础设施的国家之一,而领充在这个行业已累积超过11年的发展经验、专业能力及技术积累,足以支撑市场的爆发式增长。”

领充于本月26日至28日在大马国际贸易展览中心(MITEC)举行的第二届全球汽车与科技展(GATE 2026)参展,并与本地电动车充电器制造商Swift Bridge科技私人有限公司合作,从充电设施标准、产品、技术及工程设计等方面着手,解决充电基础设施发展对电动车普及形成的制约。

袁庆民接受马新社访问时说,参与GATE 2026有助领充与政府机构、能源企业、营运商及产业链上下游伙伴交流合作,加快融入本地充电基础设施建设生态。

不过,他强调,技术转移并非简单复制中国经验,而是必须根据马来西亚实际情况进行本地化研发。

他指出,领充检测技术方案在中国市场占有率逾70%,拓展海外市场除了向本地伙伴进行技术转移,也必须推动本地化研发;若完全照搬中国技术而没有因地制宜,或许只能达到基本要求,却未必是最适合当地市场的解决方案。

他举例,针对马来西亚高温、高湿的气候环境,领充在充电桩印刷电路板(PCB)采用油浸式绝缘设计,以增强设备抵抗盐雾腐蚀的能力。

在标准及检测方面,他说,领充、Swift Bridge与大马标准与工业研究院(SIRIM)自去年3月签署三方合作协议后,围绕充电设施检测认证国家标准及设备检测实验室能力提升等展开合作。

展望未来,他说,随着电动车迈向网联化、智能化,充电技术也需持续迭代升级,未来车主或可在住家、工作场所或车辆闲置期间完成充电,甚至将多余电量回输电网,让电动车从单纯的用电负载转变为“移动能源”,实现与电网双向互动。

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