(莎阿南23日讯)雪兰莪州政府正着手梳理公共交通网络的缺口,以改善“第一和最后一里路”(first- and last-mile)连接,借此降低民众对私家车的依赖性。
雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁指出,州政府将与交通营运商展开合作,包括电召客货车(DRT)服务供应商,如国家基建公司(Prasarana),以鉴定服务覆盖与整合方面的缺陷。
“我们可清楚看到,哪些地方存在缺口,而这些问题必须由营运商加以解决。我们将提供补贴以支持改善措施。”
“如果营运商继续在存在缺口的情况下提供服务,其实帮助不大,因为民众最终还是会选择私家车。”
“归根究底,这一切取决于可达性与时间,民众需要能配合日常作息的交通选择,无论是上班或上学。”
他今日在雪州特别议会,为第二阶段雪州强化韧性配套进行总结时,发表上述谈话。
他承认,如果公共交通便利性不足,通勤者将倾向选择私家车。
他提及,州政府也正检讨更广泛的交通系统改善方案,以加强不同交通模式之间的整合,从而弥补雪州各地的连接缺口。








