（吉隆坡3日讯）交通部长陆兆福指出，截至2025年12月31日，第三轻快铁（LRT3）项目因工程延误，主要承包商可被处以高达4亿7480万令吉的违约赔偿金。

（吉隆坡23日讯）交通部长陆兆福指出，国家基建公司正在加快所有相关测试的进度，争取让轻快铁第三干线（LRT3）能于6月前投入运作。

（吉隆坡14日讯）交通部正加紧努力，加快开通轻快铁3号线（LRT3），衔接雪兰莪莎阿南及周边地区，缓解巴生谷地区日益严峻的交通拥堵情况。

（巴生30日讯）马来西亚国家基建公司（Prasarana）负责执行的轻快铁3（LRT3）莎阿南干线项目，预计在2月28日全面完成无故障运行测试（FFR）。

（八打灵再也7日讯）交通部长陆兆福说，鉴于一些未解决的问题，轻快铁第3干线（LRT3）的无故障运行（FFR）尚未启动。

（莎阿南29日讯）国家基建公司表示，有关第三轻快铁—莎阿南干线（LRT3）的最新进展，包括正式启用时间，预计于明年1月对外公布。

（吉隆坡17日讯）交通部长陆兆福表示，第三轻快铁（LRT3）预计于今年12月31日投入运营。

（巴生2日讯）著名的巴生巨盟批发城（GM Klang）即日起延长营业时间，每天从上午10时营业至晚上10时。

（莎阿南29日讯）巴生皇城市政厅（MBDK）正如火如荼在日落洞路兴建有盖人行道，为未来轻快铁莎阿南干线（LRT3）启用后提供更安全便捷的步行通道，方便民众乘搭公共交通。

（莎阿南10日讯）首相拿督斯里安华今日在国会下议院提呈2026年国家财政预算案，那么雪兰莪州的人民究竟能从中受惠什么？

LRT3 轻快铁第三干线预计今年底通车，全长37公里、设有26个站点，串联巴生、莎阿南与万达镇。轨道通了，但人要怎么去？怎么回？要让大众真正把它当首选代步工具，关键不只在轨道 🚉而在“第一与最后一公里”的接驳是否顺畅！一起听听商会、商家与居民代表怎么说🤔

轻快铁第三干线（LRT3）并非“八爪鱼”，无法伸展至每个社区。要让大众真正把它当作首选代步工具，完善的接驳系统才是成败关键。

一条轨道，不只是交通线，更是老城复兴的契机。预计今年底通车的轻快铁第三干线（LRT3），承载着通勤便利与发展希望，但能否改变民众出行习惯和带动商机，令人期待。

（莎阿南19日讯）中路（FT3217）改道原因是有庙宇与兴都庙建筑物位于轻快铁第3干线（LRT3）的通行地带（ROW），当局正在评估其安全性。

（莎阿南26日讯）国家基建公司（Prasarana）发出的内部备忘录显示，第三轻快铁计划（LRT3）恐怕无法如原定计划在9月30日开通，预计延迟至今年底才投入营运。

（莎阿南15日讯）随着轻快铁第三干线（LRT3）即将在下月通车，交通部将提供“第一里与最后一里路”（First and Last Mile）的公共交通服务，让花园住宅区和各车站完美接驳，藉此鼓励众人采用公交系统出行！