（莎阿南5日讯）为降低水灾风险及应对气候变化带来的冲击，专家建议新建城市及郊区发展项目应更加注重环境友善设计，扩大绿化空间及雨水渗透设施。

马来西亚规划师协会（MIP）主席兼城市规划专家玛兹丽娜指出，相关发展项目应优先纳入绿地缓冲区、雨水渗透区，并采用透水建筑材料，以减缓雨水流入主要排水系统的速度。

她说，这些措施不仅有助于减少暴雨期间的积水溢流，也能提升城市及郊区应对气候变化的能力。

她指出，城市发展不应过度依赖混凝土铺面，尤其是排水沟设计，否则雨水将更快速地流入主要排水系统，加重排水负担。

“目前的排水沟大部分采用混凝土结构，因此我们必须将绿色元素融入设计，我国也有专门研究这方面的工程师。

“排水沟不应全部采用混凝土，因为这会加快水流速度。若能结合草地及绿地缓冲区，便可协助吸收和暂存雨水，进而减缓雨水流入主要排水系统的速度。”

她接受《雪兰莪媒体》访问时说，类似的设计和方式也可应用于道路两旁，增加绿化空间及缓冲区，以减少流入主要排水沟的雨水量。

她指出，道路周边不应全部铺设混凝土或直接设置排水沟，而应在道路之间预留更多绿化空间。

“绿地能够暂时储存雨水，在雨水流入更大型的排水系统前减缓水流速度，因此我们必须增加这类空间。”

善用闲置空间打造蓄水绿地

玛兹丽娜以布城为例指出，当地的湿地及蓄水池发挥初步集水功能，在雨水流入更大型蓄水池前先行储存雨水。

她说，布城的道路设计也融入绿色元素，包括绿化缓冲区及绿化带，借此吸收雨水并协助控制水流。

“这些湿地本质上发挥了‘海绵城市’模式的作用，先将雨水储存起来，再引流至更大型的蓄水池。”

不过，她强调，相关措施必须配合定期维护，才能确保绿化区及蓄水系统持续发挥应有功能。

她也建议，当局可考虑将荒废的土地或未被充分利用的空间改造成专门的绿地蓄水区，以便在暴雨期间暂时储存雨水。

她指出，吉隆坡市政局（DBKL）也已着手推动类似措施，将荒废的空间改造成绿地，用于暴雨期间蓄水。

另一方面，雪州环境行政议员嘉玛丽雅早前透露，根据去年数据显示，雪州水利灌溉局（JPS）已鉴定全州56个水灾黑区及232个水灾风险地点。

巴生县的水灾黑区最多共有13个地点、八打灵县11个、鹅唛县10个，乌鲁冷岳县9个、瓜拉雪兰莪县6个，雪邦县3个，而乌鲁雪兰莪县及瓜拉冷岳县则各有2个。