（乔治市17日讯）Rapid Bus私人有限公司计划分阶段添购1600辆电动巴士，目标在2031年前逐步取代Rapid KL及Rapid Penang现有的部分柴油巴士。

交通部长陆兆福指出，首阶段将采购250辆电动巴士，涉及2亿令吉投资，其中175辆供Rapid KL使用，另外75辆则分配给Rapid Penang。

他说，这项采购计划是政府加速公共交通系统迈向低碳转型的一部分，符合国家能源转型路线图（NETR）及2019-2030年国家交通政策的方向。

他今日在乔治市Weld Quay车厂为槟城快捷通电动巴士主持推介仪式后召开记者会时指出，首阶段采购分为两期进行。

“第一期涉及采购150辆电动巴士，其中40辆分配给Rapid Penang，另外110辆供Rapid KL使用。巴士已从2026年6月起陆续交付，预计今年底前完成交付。”

他指出，第二期则涉及其余100辆巴士，其中35辆分配给Rapid Penang，65辆供Rapid KL使用，巴士预计从明年1月起陆续交付，并以2027年3月前完成交付为目标。

“配合电动巴士投入运作，第一期将在9个车厂安装150个充电设备，其中3个车厂位于槟城；第二期则将在6个车厂增设另外100个充电设备，其中2个车厂位于槟城。”

截至10月13日，Rapid Bus私人有限公司已接收首阶段的52辆电动巴士，其中37辆交付吉隆坡，另15辆交付槟城，其余巴士将按照既定时间表陆续交付。

他说，Rapid Penang已接收的15辆电动巴士中，14辆车长为8.25公尺，另有一辆长达12公尺，将用于槟岛及威省地区的巴士服务。

“Rapid Penang首批电动巴士今日正式投入服务，标志着当地公共交通迈入新阶段，也配合逐步更新巴士车队、采用更先进及环保车辆的努力。”

另一方面，他说，槟城珍珠线轻快铁（LRT）建成后，Rapid Penang将扮演重要的辅助角色，加强州内公共交通网络的衔接。

“作为槟城的干线巴士服务营运商，Rapid Penang当然必须发挥辅助作用，改善首末段接驳服务，让巴士与其他公共交通系统相辅相成。”