（莎阿南12日讯）耗资30亿令吉打造的莎阿南中环（SA Sentral）综合发展项目，有望为莎阿南市中心注入新活力，推动当地从传统行政中心转型为充满活力的都会中心，并通过整合城市资源、吸引人流及带动经济活动，创造显著的社会与经济效益。

马来西亚博特拉大学（UPM）高级讲师莫哈末达尼亚接受《雪兰莪媒体》采访时表示，占地145英亩的莎阿南中环项目，将住宅、商业、零售、会展及公共空间整合于同一区域，有望形成全新的城市生态系统，而“公共交通导向发展”（TOD）模式更是项目的一大优势。

他说，莎阿南中环有潜力改变莎阿南市中心的功能定位，使其从单纯的行政中心，转型为全天候充满活力的现代城市核心区。

从城市经济学角度来看，他指出，项目的关键优势在于公共交通导向发展概念。例如，距离大臣轻快铁站（LRT）仅约50公尺的Linkar52综合发展项目，结合住宅与零售空间，可带动人流及经济活动。

此外，莎阿南中环规划建设一条长达300公尺的有盖步行走廊“Aneka Walk”，串联多个主要区域，为零售、餐饮及文化活动提供空间，并可举办各类活动。该步行走廊也将通过更友善的步行环境，连接多个城市资源。

他认为，上述两项发展将为当地建立更完善的交通连通性及营造活跃的城市氛围奠定基础。

不过，莫哈末达尼亚强调，莎阿南中环的成功与否，不应单以工程进度衡量，还应考量访客人数、停留时间、本地消费额，以及办公时间以外的活动量等指标。

他说，若能有效整合住宅、办公楼、零售商场、酒店及公共交通系统，将有助于打造全新的经济增长中心。

“各发展项目之间可互相带动需求，同时为中小企业、创意经济及本地服务业创造更多发展机会。”

他也指出，若要让莎阿南在白天与夜晚同样充满活力，莎阿南中环必须持续举办各类活动，推动夜间经济发展，而不能仅依赖餐饮业吸引人潮。

他建议制定全年活动日历，并打造“莎阿南艺术、文化与创意区”等鲜明品牌，同时改善“最后一公里”交通衔接，包括建设有盖步道、提供接驳巴士及微型交通工具，并加强与轻快铁系统的整合。

“莎阿南中环需要长期且稳定的活动规划，例如艺术表演、高端夜市、美食节、家庭活动、街头艺术、户外演出及季节性庆典等。”

另一方面，马来西亚人民银行（Bank Muamalat）首席经济学家莫哈末阿夫扎尼占认为，该综合发展项目不仅是一项房地产发展计划，更可通过连接莎阿南现有资源及吸引更多访客，为地方经济带来更广泛的乘数效应。

他说，30亿令吉仅是项目的发展总值；随着相关活动带动商业机会及就业增长，项目所创造的整体经济效益有望远超这一数额，并让雪州人民受惠。

“这项计划应被视为城市更新工程，而不仅仅是兴建新建筑物。”

他指出，随着市中心活动增加，餐饮、零售、酒店、电召车服务、活动策划及娱乐等行业，以及本地创业者和中小企业，都有望从中受惠。

“关键在于如何有效连接这些资源，让市中心全天候拥有更多活动与更高人流。”

他说，雪州国际贸易中心（SITC）未来也将进一步提升莎阿南中环的经济效益，通过吸引会议、贸易展览及商务活动，为区域注入更多商机。

届时，与会者对住宿、餐饮、购物及本地服务的需求也将随之增加，进一步扩大项目的经济效益，使受惠范围不局限于会展中心本身。

谈及如何将市中心打造为办公时间以外的休闲目的地时，莫哈末阿夫扎尼占认同，夜间经济应以家庭友善为发展方向，并结合餐厅、咖啡馆、优质夜市、文化表演、周末市集、美食节及亲子活动等元素。

“相关区域也应具备良好的步行环境、充足照明、安全措施及遮荫设施，并确保各景点之间连接便利。”

他同时建议，将莎阿南中环打造为具代表性的地标景点，为该区塑造鲜明的城市品牌，并善用当地的教育生态系统，发挥科技与创业领域的独特优势。

据了解，莎阿南中环由雪州发展机构（PKNS）推动发展，项目发展总值预计达30亿令吉，目标于2031年全面竣工。

该项目于2024年9月正式推介，旨在通过综合发展及加强公共交通衔接，重振莎阿南市中心，打造集商业、生活、社区设施、休闲空间及公共交通于一体的现代都会枢纽。

莎阿南中环候任总执行长拿督莫哈末纳吉此前指出，该项目不仅是一项实体建设工程，更是塑造莎阿南未来竞争力、永续性及城市韧性的重要平台，以应对未来的城市化挑战。