（吉隆坡29日讯）交通部长陆兆福宣布，从2027年2月1日起，交通部将成为审批船舶加油执照及相关准证的唯一主管机构。 

他指出，交通部目前正与各部门协调落实这方面的程序，并获得其他机构的良好配合。 

“这将推动我国船舶加油领域发展，为国家创造更多经济价值。同时，我们也在研究绿色船舶加油，因为目前世界各地的船舶都在寻找替代燃料。” 

他今日出席2026年大马海事周（MMW2026）推介礼后，在记者会上，如此表示。 

本年度的海事周于9月29日至10月2日举行，旨在巩固大马作为进步海事国家，以及亚太地区具竞争力海事与物流枢纽的地位。 

这项活动由交通部与大马国际船务公司（MISC）及大马船东协会（MASA）展开策略合作举办，主题为“从愿景到行动：推动卓越海事发展”。 

陆兆福强调，绿色船舶加油是履行国际海事组织（IMO）义务的一环，目前正推动采用甲醇、液化天然气及氨等较环保燃料，以配合2030年碳强度目标及2050年净零排放目标。 

他较早时在致词中重申，有必要为业界提供明确的监管框架及可靠的审批程序，助力大马在2030年成为亚太地区船舶加油枢纽。 

“这将让营运商有明确的责任归属，并有助于在安全、燃料品质及环境保护方面，作出更一致的决定。  

“这项改革是我国打造具竞争力船舶加油领域的整体努力之一，以满足当前航运需求，并为大马转向更清洁的船用燃料做好准备。” 

陆兆福说，交通部也在推进大马海事加油倡议，以打造更环保及更永续的船用燃料生态系统。 

他提及，大马也正与澳洲合作制定绿色船舶加油的政策及法律框架，包括使用较环保燃料。 

另一方面，针对大马船队规模不断缩减的问题，陆兆福说，交通部正鼓励大马船东建造更多船舶，并以大马国旗注册。  

“我们也在壮大我们的大马船队，并共同推动建造更多大马船舶。 

“这本身也将带动一个产业。我们将继续推动造船业发展，包括增加更多船厂、建造更多船舶及开展更多船舶维修，这些都是海事领域需要创造的重要就业机会。”