简化二手车商执照成果逐见效 交部将推旧摩托换新摩托计划

2026-08-24, 中午 11:34
简化二手车商执照成果逐见效 交部将推旧摩托换新摩托计划
简化二手车商执照成果逐见效 交部将推旧摩托换新摩托计划

(莎阿南24日讯)交通部长陆兆福指出,随着政府持续检讨及简化行政程序,二手汽车及摩托车业者常年面对的二手商执照申请问题已经获得改善。

据火箭报报道,他指出,与此同时,交通部也正在研究把今年反应热烈的“旧车换新车”计划扩大至摩托车领域,考虑推出“旧摩托车换新摩托车”计划。

“政府年初推出的旧车换新车计划反应热烈,车龄20年以上的旧车只要报废,并购买宝腾或第二国产车新车,最高可获4000令吉现金补贴,原有1000万令吉拨款仅3个月便全数用罄。”

“政府正探讨是否能为报废旧摩托车并购买新摩托车的民众提供1000令吉补贴,以鼓励车主淘汰老旧摩哆,换购较新的车辆。”

陆兆福于本月22日出席森美兰自由摩哆汽车及电器商会102周年联欢晚宴时,发表上述谈话。

陆兆福指出,他将于下周与交通部秘书长讨论有关计划,并研究是否可动用交通部现有款项推动,不排除最快在今年底或明年1月落实。

“有关资金并非向财政部申请额外拨款,而是来自交通部推出特别车牌号码所取得的收入,并将用于推动道路安全及惠及人民的计划。”

交通部也正在研究把今年反应热烈的“旧车换新车”计划扩大至摩托车领域。(图:火箭报)

陆兆福:不以官职论成就 制度改革才是心中所向

除了车辆更新计划,陆兆福指出,他担任交通部长期间最大的满足感,并不是来自部长职位本身,而是能够利用部门及职权,推动制度改革、简化行政程序,并解决各行业长期面对的问题。

“很多现有法令是在我国独立前后制定的,随着时代及行业不断发展,有些条例已经不再符合现在的情况。”

“所以政府必须持续检讨,把不合时宜的规定简化。”

陆兆福以二手汽车及摩哆交易准证为例指出,过去业者每年必须向警方及内政部申请相关准证,程序繁琐且耗时,长期为业者带来不便。

“在接获业者及行业公会反映后,交通部展开研究,并与相关部门协调,而内政部也已经在数个月前批准简化有关程序。”

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