（莎阿南XX日讯）雪兰莪旅游局正全力推进邮轮旅游产业，旨在通过加强交通连接性、丰富岸上观光路线，以及提升巴生港口邮轮码头（PKCT）的国际曝光度，将现有的“中途停靠港（Port of Call）”逐步升级为“母港”，从而带动周边的餐饮、住宿与零售经济。 

雪州旅游局总执行长蔡依霖指出，当局与雪州政府向来都积极推广邮轮旅游业，而目前停靠巴生港口的邮轮，大多仅停留6至8小时。 

她表示，尽管仅是短暂停留，但大型邮轮的载客量可观，单艘可达2000至5000人，即便仅有10%至30%的旅客下船观光，也相当于十余架飞机的客源。 

“为了进一步留住客源，旅游局已与邮轮业者，如华晶旅行社代理的“鼓浪号屿”（Piano Land）与“爱达邮轮”（Adora Cruises），合推以巴生港为母港的3天2夜或4天3夜行程，让外州及国际游客在出发前或返航后，在本地住宿消费。” 

此外，她说，为迎合短暂停靠的游客需求，当局已与旅行社合作推出4大精选的岸上观光（Excursion）配套，包括巴生古迹步行导览、吉胆岛生态体验、高尔夫球奢享体验及购物观光。 

“其中，巴生古迹步行导览涵盖巴生的小印度、壁画街、皇家展览馆，并购买本地手信；吉胆岛之旅则是透过PKCT增设的小船码头，让游客可直接乘船前往红树林与鱼排观光，以此节省1小时交通时间。” 

“至于高尔夫球则采用专车载送，到周边的高尔夫球场享受6小时的行程，而购物观光则透过与私企和地方政府配合，安排接送巴生超市、莎阿南i-City及双威（Sunway）商圈。” 

她表示，为了打通“最后一哩路”，旅游局正争取恢复与GM Klang超市往返PKCT的免费接驳巴士，并与巴生皇城市政厅推动Hop-On Hop-Off观光巴士。 

“同时，我们未来也计划将观光巴士的路线延伸至莎阿南，为游客提供更便捷的交通网络，目前仍在申请阶段。” 

何谓邮轮母港？

邮轮母港意指游轮和远洋客轮所使用的规模较大、服务功能较完备和城市邮轮相关产业，聚集度较高的始发港，乃邮轮公司的运营基地。

母港除了具备始发港的基本功能外，也应具备邮轮维修保养、邮轮公司运营管理等功能，一般上，母港拥有较大规模的码头和邮轮码头（也称客运楼）。