（吉隆坡9日讯）世界银行指出，马来西亚在“昌明大马”框架下推行的针对性燃油补贴改革（BUDI95），是应对西亚危机及优化财政压力的正确举措，能确保国家资源更有效地分配。

世界银行大马首席经济学家阿普瓦桑吉（Dr Apurva Sanghi）今日在《2026年4月马来西亚经济监测报告》汇报会上表示，调整燃油配额限制是一种更具针对性的做法，有助于在不同收入群体之间实现更公平的补贴分配。

桑吉指出，大马现有的燃油补贴制度具有“累退性”（Regressive），高收入群体（T10和T20群体）从中受益远超中低收入群体。

“数据显示，消耗燃油最多的是T10和T20群体，他们的月消耗量甚至超过200公升。因此，将补贴配额临时调整至200公升，绝对是解决分配不公的正确方向，让高消耗者支付更多费用。”

从4月1日起，受西亚冲突影响，BUDI95计划下的个人每月汽油采购限额已从300公升暂时下调至200公升。尽管配额有所变动，但受补贴的RON95汽油价格仍维持在每公升1.99令吉。

桑吉表示，尽管BUDI95目前是一项短期应对措施，但如果财政状况进一步恶化，政府未来可能需要进行更深层次的调整。

该报告的主题为《提高上限，提高下限：推进马来西亚就业与生产力议程》，重点探讨了大马如何在保持增长的同时提升全民福祉。