（布城9日讯）交通部鼓励电召车公司勇于变通，扩大“拼车”（car pool）概念的应用范围，为用户提供更多选项，且有助于降低燃油成本。 

交通部长陆兆福说指出，此前已有多家电召车公司透过概念验证确定，这种方式可让乘客以更实惠价格、更高效地拼车，同时确保维持业界需求与用户福祉的平衡。 

“我们希望这个例子能为各方、所有机构树立榜样，以便在面对这场危机时，我们必须采取积极主动的措施。”  

他还强调有必要随时准备调整政策和法规，使其更加灵活，同时又不损害安全并遵守现有法律。  

陆兆福指今天在交通部常月集会上表示，交通部预计民众的出行习惯将出现改变，越来越多人会从现在开始转向使用公共交通和电动汽车。 

因此，他指出，交通部有责任确保国家公共交通系统高效、可靠和环境舒适。 

他强调，道路安全问题仍是政府的优先要务，将持续通过严刑峻法并迅速做出反应，以减少交通事故，特别是酒驾和毒驾事故。 

另一方面，陆兆福指出，交通部下周将与航空业者举行咨询会议，探讨交通部针对当前全球能源危机所采取的措施。

他说，交通部正持续加大力度，通过与马来西亚机场控股（MAHB）和民航管理局（CAAM）的一系列磋商，确保航空业永续发展。 

“一两周前，我会见CAAM代表，并与MAHB进行讨论。下周我们将继续与航空业者举行咨询会议，回应航空业关于哪些措施有助于业界生存下去的诉求。” 

他说，此次全球能源危机也促使交通部鼓励民众继续使用公共交通工具，尤其是在马来西亚半岛地区。  

“我们希望借此展现，政府专门在铁路设施建设方面展开的工作，特别是耗资巨大的铁轨建设。这些都能为民众带来长远的利益。” 

谈到西亚冲突对航空业的影响时，陆兆福说，冲突地区空域关闭迫使航空公司更改航线，导致前往欧洲等目的地的旅行时间随之增加。 

“这些变化不仅影响航班时刻表，也带来巨大的成本影响。此外，危机初期部分航线的暂时停飞，以及飞往中东的多个每日航班的取消，也给航空业造成重大损失。” 

在海运领域，霍尔木兹海峡、苏伊士运河和红海等战略航线的紧张局势，迫使商船改道，经由非洲的好望角航行。 

不过，陆兆福说，政府已通过由首相拿督斯里安华主持的国家经济行动委员会，全面研究全球能源危机的影响，尤其是在能源供应安全和经济稳定方面。