（新山3日讯）交通部长陆兆福指出，全球能源危机预计不会影响柔佛—新加坡捷运系统（RTS LINK）整体计划的进度和成本。 

他说，该计划涵盖关税、移民及检疫大厦（ICQ）和RTS武吉查卡车站，实体建筑工程已近完工，预计明年按计划全面投入运作。 

“现在正处于系统安装阶段，因此不会涉及太多燃料成本等方面的问题。我相信这不会影响该计划。 

“到目前为止，我还没有收到或有承包商提出任何提高计划成本的要求，因此我相信成本还受控于原计划范围。” 

他今天视察RTS Link、ICQ和RTS武吉查卡车站后，发表上述谈话。 

陆兆福说，RTS Link正进入关键的阶段，即测试和营运阶段，包括系统安装、验收测试、融合和动态测试，这将使该计划在今年9月达到最终现场准备就绪（FFR）阶段。 

关于RTS Link投入运作后城市交通的疏导问题，他说，政府计划将所有匝道连接至预计于5月竣工的武吉查卡车站，并设置4个下客点，以方便乘客出行。 

此外，他说，该站将通过人行天桥与新山中环车站连接，以方便电动火车（KTM Komuter）的乘客。 

他说，除了努力在车站附近设立捷运接驳巴士枢纽，方便乘客前往新山其他地区外，还将扩大诸如BAS.MY的短程巴士服务范围。 

陆兆福指出，目前ICQ的电子闸门安装工作已全部完成，而安检设备和行李扫描仪的安装工作也已启动，比原订今年5月提前两个月。 

“10条安检通道、18台行李扫描仪，以及100条电子闸门通道，包括专为无行李旅客设计的通道都已安装完毕。” 

陆兆福透露，他将于本月底前往新加坡，与邻国有关当局讨论RTS Link的进展报告，并参观新加坡兀兰北站。 

“这是为了确保双方能最妥善地对接，我相信新加坡方面也希望看到这个项目按计划完成，并在2027年1月前开通。”