（莎阿南12日讯）从拉贡南大路（Persiaran Lagoon Selatan）接往梳邦-格拉娜连贯公路（Subang–Kelana Link）的新高架桥项目，旨在缓解梳邦再也、双威镇和USJ地区的交通拥堵，是改善交通流量的一项策略举措。

梳邦再也市政厅（MBSJ）今日发文告说，该项目的设计方案已在SS14的阿参草场展开两次社区会议，即2023年5月19日和10月13日，此外，于2024年11月22日在市政厅总部与居民和技术机构展开对话会。

“市政厅通过这些会议，充分考虑了居民和相关机构的所有意见和建议，以确保交通疏导方案更全面有效地实施，并为社区带来最佳效益。”

该项目已完成交通影响评估 (TIA)、道路安全审计 (RSA) 以及八打灵公共工程局 (JKR)、新班底谷大道 (NPE) 和马来西亚皇家警察 (PDRM) 的技术审查。

该项目的设计也完全符合1974年道路、沟渠和建筑物法（133 法令）的要求，并在政府土地上实施，无需征地。

梳邦再也市政厅确认，该项目已获得一站式中心（OSC）批准发展准证。

“由于该项目仅涉及地方政府管辖的道路，因此无需展开社会影响评估（SIA）或环境影响评估（EIA）。”

所有反馈意见和设计方案均已提交，并获得州和联邦政府各技术机构的支持，包括城乡规划局（PLANMalaysia）、八打灵县土地局、雪兰莪水供管理有限公司（Air Selangor）、国家能源公司（TNB）、环境部（DOE）、水利灌溉局（JPS）、英达丽水（IWK）、雪州水务管理局（LUAS）、消防救与拯援局以及矿业与地球科学局。

梳邦再也市政厅强调，除确保项目符合公众利益外，也承诺将以透明的方式实施该项目，确保梳邦再也的基础设施建设与居民福祉之间保持着平衡。

之前网上疯传一段视频，显示上周六，SS14 居民举行示威游行，抗议拉贡南大路高架桥项目的实施。