（沙登2日讯）沙登长兴商业城获得马来西亚道路档案系统（Marris）拨款94万8780令吉铺路，涉及2600米路，惠及逾600间商业单位。

史里肯邦安区州议员王诗棋今日巡视长兴商业城道路时指出，当地自2015年以来，已有10年没有铺路，有关单位近期内测试道路质量后，将重新画线包括规划停车格。

“工程于7月16日开始，10月7日完工。长兴商业城是拥有近30年历史的商业区，这里有超过600户商业单位、共14排商店。当地市民将在重铺后，享有更好的道路设施。”

无论如何，王诗棋希望商业城的餐馆业者避免在路边清洗档口和碗碟，以免污水破坏路面，一起用心维护重铺的道路和公共设施。

王诗棋提到，团队每年底都会开始规划需要铺路的地区名单，迈入新一年提呈相关名单。

“2024年，我们将大马道路档案系统拨款用于重铺沙登新村的道路，今年获得近300万令吉拨款，重铺沙登第24和23区的道路。”

沙登长兴商业城联合管理机构秘书许瑞丽提到，商业城长期以来道路坑洞处处、凹凸不平，影响交通与环境，车辆难以行驶。

“如今，重铺道路后的商业城环境更加舒适，我们能够享有更好的道路设施。”

另一方面，梳邦再也市议员唐竟发呼吁市民遵守交通规则，不要随意泊车，避免轿车遭梳邦再也市政厅（MBSJ）执法拖车。

沙登长兴商业城联合管理机构（JMB）主席陈永华感谢人民代议士协助推动铺路工程，也开设 WhatsApp 投诉群组让市民能够即时反映垃圾和其他民生课题。

“然而，长兴商业城周遭地区长期面临塞车问题，导致不少市民选择避开，不敢驶入该商业区。”

“我希望市政厅能够委任交通方面的专家，研究改善长兴商业城周围地区的交通，让更多市民愿意前来长兴商业城。”

王诗棋表示，自沙登大街古德士（Caltex）油站前方的U转处关闭后，从新街场大道（Besraya）方向前来的市民必须绕路，驶入沙登大街才能抵达长兴商业城。

她说，本身已多次在雪州立法议会提问U转处关闭后的后续行动，公共工程局（JKR）已有相关建议，因缺乏拨款未能落实。

“我们目前已在讨论善用U转处空间的其他方案，从而改善整体的交通流量。”