（双文丹1日讯）东海岸铁路计划（ECRL）取得重大工程进展，全长9.88公里的双文丹2号隧道于6月26日顺利贯通，提前6个月完工。

政府首席秘书丹斯里山苏阿兹里今日出席东铁双文丹隧道贯通仪式时表示，这项成就归功于马来西亚铁路衔接公司（MRL）、中国交通建设（马来西亚）有限公司（CCCC）和本地机构的密切合作。

他形容今天是具有历史意义的一天，全长9.88公里的双文丹2号隧道提前6个月完工，原定完工期是在今年12月。

“这项成就反映了项目团队之间出色的协调与高度承诺精神。整体东海岸铁路计划目前的施工进度达83.38%，朝着2026年底全面完工和投入运营的目标稳步推进。”

[caption id="attachment_650494" align="aligncenter" width="500"] 政府首席秘书丹斯里山苏阿兹里于2025年7月1日亲临万挠双文丹，为东海岸铁路计划双文丹2号隧道主持贯通仪式。（摄影：HARUN TAJUDIN / MEDIA SELANGOR）[/caption]

山苏阿兹里也重申，政府致力推动土著经济的承诺，东铁计划将近180亿令吉的合约授予本地承包商、顾问与供应商。

“我们所遴选的土著承包商具备良好声誉与高效能力，确保国家重要项目能获得最佳成果。”

马来西亚铁路衔接公司总执行长拿督斯里达威斯表示，双文丹2号隧道顺利贯通不仅是一项工程成就，也体现了对环境与社会责任的重视。

“隧道横穿乌鲁音与迪沙安格力（Desa Anggerik）之间的丘陵地形，我们尽可能降低对环境和社区的影响，避开集水区，减少对周边居民的干扰。”

达威斯指出，隧道设计包括建设4条辅助隧道，作为紧急逃生出入口。

全长665公里的东海岸铁路将贯穿吉兰丹、登嘉楼与彭亨三州，最后连接至半岛西海岸的雪州。一旦建成，从吉兰丹哥打峇鲁至雪州的鹅唛综合交通终站行程，将从7小时缩短至约4小时。