（莎阿南21日讯）专家建议政府设立由道路安全专家和非政府组织组成的常设委员会，以防止涉及重型车辆的交通事故历史重演！

道路安全专家协会（PPKJR）创始人贾米尔接受《雪兰莪媒体》访问时表示，该委员会的成立能够确保与道路相关的法律得以高效且有效执行，同时涵盖所有相关利益方的参与。

“目前，只有在发生重大事故时才会成立特别小组，而被委任处理案件的政府官员往往缺乏相关经验，因为他们只是因职位空缺而被安排。”

他指出，我国有必要设立一个由专家和非政府组织组成的常设委员会，持续监督司机的行为，就像航空领域一样，有专门团队处理危机，并定期检查工具和其系统。

前职业安全与卫生局总监奥玛重申，凡运营重型车辆的公司都必须委任一名安全协调员，拒绝遵从者绝对是违法行为。

他指出，根据1994年职业安全与卫生法令的最新修订，任何拥有5名以上员工的工作场所都必须设立一名职业安全与卫生协调员，若未能做到这一点，最高可处以5万令吉的罚款。

霹雳安顺芝谷路-双溪兰邦路于今年5月13日上午8时54分发生夺命交通事故，载有18名FRU成员的罗里当时与疑似失控闯入对向车道的翻斗罗里相撞，导致9名FRU成员罹难，另外9人受伤。

另外，一辆载着42名UPSI学生的巴士于2025年6月9日凌晨在东西大道第53公里处，追撞一辆第二国产车Alza休旅车后方，导致巴士失控翻覆，造成15人丧命，多人受伤。