（吉隆坡12日讯）交通部今日公布联邦后备部队（FRU）夺命车祸的初步调查报告，称涉事的载石罗里严重超载超过70%，同时罗里方向盘并未出现如司机所指的失灵问题。
这份报告指出，在这起于5月13日发生在霹雳安顺芝谷路-双溪兰邦路段的事故中，该翻斗罗里原本只获准运载煤炭，但在事发时却违规运载4万零960公斤的碎石，超出限重的70%。
报告指出，该罗里也未按照陆路公共交通机构的规定，没有在罗里上安装全球定位系统（GPS），因此违反了2010年陆路公共交通法令第57条文所规定的书面许可执照条件。
这宗车祸发生于今年5月13日上午8时54分，载有18名FRU成员的罗里当时与疑似失控闯入对向车道的翻斗罗里相撞，导致9名FRU成员罹难，另外9人受伤。
报告指出，陆路交通局正在展开进一步调查，而调查文件将在近期提交予控方。
“FRU罗里后部没有安全带，以及长条凳式座椅的设计，导致多人罹难。”
-马新社
