(吉隆坡12日讯)交通部今日公布联邦后备部队(FRU)夺命车祸的初步调查报告,称涉事的载石罗里严重超载超过70%,同时罗里方向盘并未出现如司机所指的失灵问题。
这份报告指出,在这起于5月13日发生在霹雳安顺芝谷路-双溪兰邦路段的事故中,该翻斗罗里原本只获准运载煤炭,但在事发时却违规运载4万零960公斤的碎石,超出限重的70%。
报告指出,该罗里也未按照陆路公共交通机构的规定,没有在罗里上安装全球定位系统(GPS),因此违反了2010年陆路公共交通法令第57条文所规定的书面许可执照条件。
这宗车祸发生于今年5月13日上午8时54分,载有18名FRU成员的罗里当时与疑似失控闯入对向车道的翻斗罗里相撞,导致9名FRU成员罹难,另外9人受伤。
报告指出,陆路交通局正在展开进一步调查,而调查文件将在近期提交予控方。
“FRU罗里后部没有安全带,以及长条凳式座椅的设计,导致多人罹难。”
-马新社


