（雪邦5日讯）随着雪兰莪航空工业园今日举行动土仪式，雪州州务大臣拿督斯里阿米鲁丁指出，“我们的雪州铁路计划”将成为衔接巴生谷工业、民众与主要交通网络的“最后一块拼图”。
阿米鲁丁今日在吉隆坡国际机场航空城（ KLIA Aeropolis）为雪州航空工业园主持动土礼时，承认“我们的雪州铁路计划”面临财政挑战，然而，州政府将全力支持此计划，确保项目能够实现。
他说，要充分发挥雪州航空工业园的潜能，仍缺失一个关键衔接要素，一个将工业、人民与交通枢纽有效连接的元素，那就是他和行政团队数个月前向交通部长陆兆福及部门建议的雪州铁路计划。
“我们深知此项目在财政方面颇具复杂性，我向你保证，州政府已准备好提供所有智囊团与技术支援，以实现此宏愿连接吉隆坡国际机场（KLIA）、梳邦机场、巴生现有港口，以及即将发展的加里岛第三港口，希望获得内阁支持。”
“我们的雪州铁路计划”概念于2023年8月亮相州选举，希盟政府以此作为竞选宣言，打造一条横跨州西海岸的铁路。
最初的设想路线是从巴生通往沙白，雪州投资、贸易及公共交通行政议员黄思汉于今年2月在雪州议会透露，路线将延长至吉隆坡国际机场、雪邦双溪比力以及瓜拉冷岳丹绒士拔。
该项目预计耗时10年完成，同时具备衔接东海岸铁路（ECRL）的潜力。
阿米鲁丁说，“我们的雪州铁路计划”是第一雪州计划（RS-1）的一部分，这是为期五年的州发展大蓝图，且在今年结束。
第一雪州计划涵盖多个区域发展项目，包括沙白安南发展区（SABDA）与雪州南部综合发展区（IDRISS）。
他说，雪州航空工业园将成为雪州南部综合发展区的重要旗舰项目之一，今日的动土仪式标志着政府已准备好推动航空产业迈入新阶段。
