（莎阿南14日讯）雪兰莪州政府拟落实30%本地成分政策，瞄准在数据中心、电动车及航空领域推动本地技术应用，为马来西亚企业打开全球半导体市场的大门。

雪州资讯科技及数码经济机构（SIDEC）总执行长杨凯斌在接受《The Edge》访问时指出，马来西亚将在10年内投资2亿5000万美元，获取英国半导体设计巨擘安谋控股公司（Arm Holdings）的知识产权和相关许可证，因此雪州部分半导体企业须提升其产品的本地化成分。

他说，目前建议雪州数据中心率先落实30%本地成分政策，但这项要求仅限于设备层面，例如服务器和图像处理器（GPU）。

“我们希望他们采用本地组件，必须在本地设立原始设备制造商（OEM）或原始设计制造商（ODM），以便本地供应商能够打入集成电路设计的供应链。”

杨凯斌表示，现阶段可从OEM起步，最终朝向ODM发展，意味必须进行技术转移。台湾、中国、印度和印尼等国家早已实施类似政策，其本地成分要求甚至高达40%。

不过，他坦言，雪州提出的30%比例尚未最终定案，目前仍在与外国数据中心营运商洽谈中。

他说，雪州的策略是通过创造实际需求和投资奖掖，推动本地业者减少对外资依赖，同时促进本地直接投资。

“只要市场有足够的需求支持这些政策，一些上市公司和具备资源的本地企业已准备好在雪州投资。”

“我们已与这些企业展开洽谈。对方表示，若在雪州兴建数据中心需使用本地组件，他们愿意在当地设厂，以满足对服务器与芯片的需求。”

[caption id="attachment_636454" align="aligncenter" width="500"] 雪州资讯科技及数码经济机构总执行长杨凯斌。[/caption]

杨凯斌指出，马来西亚半导体产业目前在测试与封装以外的环节仍面临缺口，缺乏切入全球供应链的有效路径，而州政府可透过落实本地成分政策，扮演推动角色。

“我们并非强制企业向我们购买产品，而是通过提供低水费和多项补贴吸引投资者。这些条件并不突兀，因为许多外国企业早已习惯在其他国家面对更高比例的本地化要求。”

他强调，此举对国家整体更为有利，因为数据中心虽然耗费大量电力与水源，却雇佣人力有限。

“透过本地成分要求和技术采纳激励，我们能为本地企业创造更多发展机会。”

除了数据中心，杨凯斌指出，雪州也积极吸引中国电动车制造商及航空业者投资，这些领域对芯片设计与先进电子技术的需求正持续上升。

随着电动车装配厂及维修、保养与营运（MRO）设施相继落户雪州，他相信该州具备条件，成为半导体创新的重要枢纽。

“三大产业，即数据中心、电动车和航空，将成为推动我国半导体产业跃升的主要动力。”

雪州设1亿基金   推动半导体上游发展

为加速马来西亚打入全球半导体价值链的上游领域，雪州采取“双管齐下”策略，一方面争取台湾积体电路制造股份有限公司（TSMC）保留的生产配额，另一方面设立1亿令吉“雪州半导体基金”，扶持芯片初创企业。

杨凯斌指出，这笔基金由雪州政府与兰芯创投（BlueChip VC）联合推动，后者由资深半导体业者拿督赖炳荣创办，目标是为具发展潜力的本地集成电路设计公司注入资金。

他表示，许多初创公司因规模较小，难以提供具竞争力的价格，因此，透过资源整合，有望增强谈判能力，并提高与台积电合作的可能性。

目前，位于蒲种的集成电路设计园区正积极争取成为台积电为全球战略型初创公司和中小企业预留的5%生产配额之一。园区计划整合会员公司设计，统一提交生产，打造符合小型创新企业需求的合作模式。

“我们也正与区域创投机构洽谈合作，所有伙伴将参与注资，州政府预料投入6000万至7000万令吉。”

该基金预计将投资8至9家目标企业，每家可获得1000万至1200万令吉的支持。

杨凯斌透露，基金将在企业发展初期介入，换取3%至10%的股权。

随着人工智能（AI）、电动车和数据中心的应用需求激增，雪州也积极推动国家与安谋控股公司达成合作协议，推动本地AI芯片发展。

尽管全球经济面临挑战，包括美国近期宣布的加征关税措施，杨凯斌对雪州半导体产业的前景仍充满信心。

此外，杨凯斌不认同“本地半导体人才短缺”的说法。他认为，许多技术熟练的程序员目前正服务于其他领域，未进入半导体产业。

为吸引这些人才转型加入，雪州正提供职业发展路径、技能培训及生活津贴等措施。他强调，在全球竞争激烈的环境中，除了薪资，生活质量也是吸引与留住人才的关键。