撰稿：张语萱

（八打灵再也22日讯）“我们的雪兰莪铁路计划”旨在构建一条衔接雪州南部至北部的铁路，以改善运输效率并缩短居民外出行程，从而实现城乡平衡发展。

雪州投资、贸易及公共交通行政议员黄思汉于2月21日出席雪州行动党媒体晚宴时表示，整个雪隆区的铁路网络大部分是东边至西边，包括衔接巴生至万达镇的新轻快铁（LRT）路线，也是东边至西边路线。

他说，若要建立更完善的铁路网络，就必须打造一条衔接雪州南北区的铁路。

因此，黄思汉提到，在设计铁路的路线时，雪州政府向顾问公司要求一定要衔接三个地点，即吉隆坡国际机场、梳邦机场和巴生西港。

“衔接雪州南部至巴生西港后，经过莎阿南并链接梳邦机场，再从梳邦机场延伸至沙白安南。”

他说，雪州有许多优良的农产品，然而缺乏完善的交通网络将其运输至各地。

“一旦实现雪州铁路计划就能改善运输效率，居住在瓜拉雪兰莪、依约和本查阿南的居民要来到吉隆坡或八打灵再也工作，也将缩短时程。

“雪州目前的发展大部分集中在联邦大道两侧。一旦有了铁路计划，我们就能释放乡区土地价值，让经济效益扩散至乡区，从中平衡城乡发展。”

黄思汉也提及雪州坐拥国际机场的巨大优势，即吉隆坡国际机场和梳邦的苏丹阿都阿兹沙机场。梳邦机场即将迎来大型的重建计划，一旦完工，该机场每年将迎来成千上万的乘客量。

他说，若国际机场缺乏铁路的链接，对需要转机的乘客而言就欠便利。

“虽然雪州铁路计划处于初步概念，但，我们已与交通部初步讨论，最关键的问题就是项目融资。无论如何，我们会继续努力让此计划变得更加完善。”