撰稿：张语萱

（莎阿南19日讯）坐落于英达岛的巴生西港二期（Westport 2）未来将分阶段启用，巴生港口区州议员阿兹米占促请雪兰莪州政府制定全面的基础设施规划，以支持该地区的快速发展。

阿兹米占今日在雪州议会辩论雪州苏丹沙拉夫丁施政御词时表示，普华永道（PwC）的经济影响评估显示，巴生西港二期预计将为国家经济增长贡献550亿令吉，并创造6000个就业机会，直接惠及当地居民，涵盖港口运营、运输、维修及相关支持服务领域。

他指出，巴生港口，特别是英达岛，将见证经济活动的快速增长，因此英达岛需要完善的基础设施规划，以确保均衡发展，并为当地居民带来实际利益。

阿兹米占指出，巴生西港二期的10号集装箱码头预计在2027年下半年投入运作，11号集装箱码头则将在2029年下半年启用。与此同时，西港二期将建设一条长达4.8公里的码头，预计货柜处理能力将从每年的1400万个标准集装箱（TEU），增加至2800万个标准集装箱。

[caption id="attachment_627108" align="alignleft" width="359"] 巴生港口区州议员阿兹米占于2025年2月19日在雪州立法议会参与辩论缓解。（摄影：MOHD KHAIRUL HELMY MOHD DIN/MEDIASELANGOR）[/caption]

“其中一项需要关注的事项是改善道路基础设施和公共交通系统。研究显示，随着港口活动的迅速扩展，重型车辆的数量预计将大幅增加。”

“因此，政府必须确保主要道路得到提升，同时建设新的通道，以缓解未来可能出现的交通拥堵问题。此外，英达岛也应设立完善的公共交通系统，例如巴士站和中转站，以便利员工及周边居民的出行。”

他指出，目前连接西港与北港的唯一道路是亲善桥（Jambatan Muhibbah），未来可能面临严重的交通拥堵问题。

“因此，我呼吁州政府展开规划，在英达岛建设新的桥梁，以连接巴生西港和北港。”

阿兹米占说，雪州政府也必须规划中小学的发展，并提升当地诊所，以应付英达岛人口增长后的公共卫生需求。

“州政府应战略性地规划英达岛的房屋发展项目，确保经济发展与社区福祉取得平衡，同时满足港口和相关行业员工的住房需求。”

阿兹米占指出，巴生港口在2024年已处理1464万个标准集装箱，比去年增长4.5%，占马来西亚全国集装箱处理总量的47.7%。

“凭借这一优异表现，巴生港口有望跻身全球十大集装箱港口之列，超越荷兰鹿特丹港和香港。”