（莎阿南28日讯）来临的雪兰莪国际商务峰会（SIBS）将重点介绍铁路工业发展，以进一步推动“我们的雪兰莪铁路计划”路线，在未来加强公共交通网络。

雪兰莪投资、贸易及公共交通行政议员黄思汉今天在双溪龙拉满大学主持第4届雪州研究与创新博览会（SRIE） 开幕仪式时表示，铁路网络无论是是客运或货运都至关重要。

他说，近期也因为公共与私人领域的互相配合、技术进步以及国际市场对铁路的需求增加等，可见我国铁路工业有显着的增长。

“大马铁路领域的国际贸易在2023年大幅增长14.3%，达到13亿令吉，其中货物量运输多达520万吨，铁路服务乘客量则高达2亿7200万人次。”

他指出，在雪州方面，雪兰莪拥有9个主要火车站而充分展现雪州在铁路领域是处于战略性的地位。

“雪州铁路理事会（ Selangor Rail Council ）于2021年成立，旨在强化雪州铁路生态系统和探索业界潜在投资者，同时也是政府与业者互相交流意见和共享资讯的最佳平台。”

[caption id="attachment_590148" align="aligncenter" width="500"] 交通部长陆兆福（右3）于7月29日巡视轻快铁第三干线爪哇站的施工进度，右5是雪州行政议员黄思汉。（黄思汉脸书照片）[/caption]

他指出，“我们的雪兰莪铁路计划”目前仍处于研究阶段，以研究从雪州沙白安南延伸至森美兰州芙蓉的路线。

“我要强调的是，我们的雪兰莪铁路计划不仅是为了改善当前交通拥挤的情况，也创造了就业机会，振兴雪州经济，同时进一步推动和提升大马物流和港口的设施。”

黄思汉表示，目前各领域也面临各种挑战，包括人才发展方面，尤其铁路领域的吸引力相比航空航天或汽车显得较低，因此各造必须展开更有效的宣传活动，让各界知道铁路业的无限潜力和机遇。

雪兰莪州务大臣拿督斯里阿米鲁丁于11月15日提呈2025年雪州财政预算案时提到，“我们的雪兰莪铁路计划”研究已确定数条主要路线，从沙白安南为起点，途经雪邦，延伸至森美兰州边界，全长约211公里。

雪州政府的目标是打造一个完善的公共交通系统，优化现有的交通网络，减少私家车的使用，从而间接降低道路交通流量，并朝着雪州零碳排放的目标迈进。