这3款正在BSI和KSAB进行概念验证（POC）的应用程序分别是MyTrip、MyRENTAS和MyBorderPass，以测试它们在缓解与新加坡接壤的入境处拥堵问题上的有效性。

内政部长赛夫丁周三晚与旅居新加坡的大马侨民交流时后《马新社》表示，内政部已经从所执行概念验证的3家供应商中选定了一家供应商，并已在上周提呈给财政部核实。

他说，在概念验证期间使用这些应用程序显示，可缩短等候时间并有助缓解拥堵，政府将在近期公布这款应用程序。

“尽管未来可以使用应用程序通关，但这项措施在落实后，旅客仍需携带护照供验证。”

赛夫丁表示，在初始阶段，该应用程序将在BSI和KSAB供巴士和摩哆旅客使用，随后将推广至所有使用者及全国141个入境处。

他说，数据分析显示，这两个群体占每日旅客量的近80%，其余20%为私家车或商用车辆。

“这（应用程序）在一定程度上有助于解决柔新经济特区（JSSEZ）发展中所遇到的问题，从而确保人流和物流顺畅。”

此外，赛夫丁提到，政府仍在与新加坡讨论大马所提出的建议，即为目前正在建设中的柔新捷运系统（RTS）打造单一入境点。

“RTS每小时将输送多达1万名乘客，所以必须做到无缝衔接。这将是周四的讨论重点。”

他将与新加坡内政部长兼律政部长尚穆根举行会谈。

RTS是全长约4公里的客运铁路网络，设有两个站点，分别位于新山的武吉查卡和新加坡的兀兰北。

另外，赛夫丁在国会议员问答环节中表示，内政部愿考虑为在柔佛拥有住宅的新加坡公民提供特别通行证的建议，特别是在柔新经济特区开发之前。

“这是一个合理的建议，因为有许多好处。”

-马新社