（鹅唛29日讯）雪兰莪州政府有意将规划中的雪州铁路计划（Selangor Rail Line）与东海岸铁路计划（ECRL）接轨，预计在2026年后实施，以打造更优质和广泛的公共交通网络。

雪兰莪州务大臣拿督斯里阿米鲁丁今日在东海岸铁路计划鹅唛隧道贯通仪式后的记者会上表示，这将为东海岸铁路计划的鹅唛站增设额外设施。

他说，一旦项目竣工后，东铁鹅唛站将成为一座综合大楼，并与现有的轻快铁（LRT）路线相连接。

“东铁鹅唛站已经是一座综合大楼，可以与目前的轻快铁路线连接。”

阿米鲁丁也是鹅唛区国会议员。他提到，雪州未来拟议推出雪州铁路计划，计划至少纳入两个车站，一个位于瓜拉雪兰莪，另一个可能在巴生，以衔接现有的东海岸铁路轨道。

“此举预计在2026年后执行，旨在实现整体铁路网络的衔接。”

阿米鲁丁在活动上致词时表示，州政府希望雪州铁路计划能够顺利实现，因为这一计划具备推动西海岸经济增长的强大潜力。

[caption id="attachment_606915" align="aligncenter" width="500"] 这条东铁鹅唛隧道全长959米。（摄影：HAFIZ OTHMAN/MEDIA SELANGOR）[/caption]

雪州希望联盟在2023年8月的雪州选举中首次提出建设一条连接巴生和雪州北部的新铁路计划。

雪州投资、贸易和公共交通行政议员黄思汉在今年7月披露，这项高影响力的计划将发展和连接雪州的加埔、而揽、瓜拉雪兰莪、适耕庄和沙白安南。

另一方面，阿米鲁丁针对雪州政府在易发生天灾区域的隧道保养长期规划时表示，州政府已制定全面的战略计划，以确保隧道的安全和维护，尤其关注风险区。

他说，有关单位将定期和密切监督这些隧道，以保障公路使用者和民众的安全。

“根据我们收集的投诉、反馈和官员提供的意见，有关单位必须按照所有程序，定期监督项目的施工进度。”

在东铁鹅唛隧道贯通仪式前夕，鹅唛隧道的永久衬砌工程已进展至892米。该隧道的挖掘工程于2023年6月展开，预计在今年第四季度进行贯通。

与鹅唛隧道相关的所有土木工程预计于2025年3月全面完成。

[caption id="attachment_606916" align="aligncenter" width="500"] 东铁计划鹅唛隧道今日举行贯通仪式。（摄影：HAFIZ OTHMAN/MEDIA SELANGOR）[/caption]