（浮罗交怡27日讯）交通部长陆兆福表示，外界要求配合开斋节前夕将马来西亚半岛飞往沙巴、砂拉越及纳闽的599令吉单程经济舱机票顶价，从原定的3天延长至两周将涉及庞大成本。

陆兆福今日在2024年亚洲航线大会开幕后的记者会上说，交通部也在其他佳节落实经济舱机票顶价措施，一律由交通部负责和承担成本，财政部并没有提供特别资金。

“当然，这也是我全年都想做的事情（提供票价补贴），但是交通部必须承担这些成本。”

他说，即使是设定机票顶价为期三天，交通部每次必须耗费数百万令吉。

“我理解这种情绪，但我们确实面对限制。在财政资源而言，它不足以支付（两周机票补贴）。”

沙巴消费者阵线本周一呼吁政府将3天599令吉机票顶价延长至两周，让沙巴、砂拉越及纳闽居民能够以合理机票回乡。

陆兆福较早前在活动上致词时说，我国计划申办世界航线大会（Routes World），以彰显我国致力成为全球航空讨论中心的决心。

他强调，马来西亚致力推动航空业发展和加强区域达到更好的联系，这对加强经济和文化联系至关重要。

“马来西亚对于能多次主办航空业重大活动感到自豪。从2003年至2005年，我们是第一个连续3年在吉隆坡主办亚洲航线大会的国家。”

他说，马来西亚的策略地理位置、现代化的基础设施和日益增长的航空飞行需求，使我国成为航空业的重要一员。

“大马航空委员会预测，大马航空客运量有望在2024年达到9390万至1亿710万人次，同比增长10%至25%，勉励我们在今年朝向2019年疫情前水平的全面复苏轨道上前进。”

此外，大马机场控股公司（MAHB）集团代总执行长莫哈末拉斯丹指出，MAHB已确认来自7个区域的17家潜在航空公司将在我国开展业务，这标志着国家航空业在2024年至2025年呈现良好趋势。

“在大马旅游机构和政府支持下，我们希望不断促进国际联系刺激旅游业，也促进我们所服务区域的经济发展。”

-马新社-