（莎阿南19日讯）雪兰莪州政府通过科技便利和数据，研发高效的州级公路管理系统，以加强公路设施保养与维修工作。

这也是雪州政府的倡议之一，以通过所研发的应用程式更高效和精明的管理公共工程局及Infrasel有限公司旗下的州级公路，让道路使用者可以舒适和安全上路。

雪兰莪州务大臣拿督斯里阿米鲁丁于2022年3月推介精明道路评估应用程式 (i-RAA) ，以便当局可以更快速及有效监督、鉴定和维修道路，以及监督土崩风险区。

这套i-RAA系统由Selgem有限公司所研发，是一项综合人工智能（AI）及光学雷达(LiDAR) 的软件 ，主要协助州政府探测损坏的道路、闪电水灾及土崩事故。

该系统是通过数关键组成部分研发而成的有序系统，例如无人机和行车记录仪检测道路损坏、资产数码化、社交媒体投诉和移动公共应用程式等，以一站式中心概念运作。

[caption id="attachment_522488" align="aligncenter" width="500"] Infrasel有限公司派人维修双溪毛糯幸福路与第9工业的交界路问题。（照片：Twitter Infrasel）[/caption]

修补逾4.6万路洞

i-RAA系统指挥中心位于Semesta有限公司及雪州公共工程局，以人工智能监控。

此外，Selgem也推介了道路网络受损评估（RONDA），让公共工程局和Infrasel采用系统内的路损数据，进行道路维修工作。

Infrasel是一家获得公共工程局特许经营权的州级公路维修公司，自2021年起采用各种方法来改善道路设施服务，以提高用户的舒适度。

同时，Semesta有限公司指出，从2021年至今年3月31日，雪州9个县属成功通过相关科技应用修补了4万6851个路洞。

其中，八打灵县在上述时期就修补了1万1497个路洞，接下来是瓜拉冷岳县8198个、沙白安南县6960个、巴生县6692个、乌鲁冷岳县4830个、雪邦县3111个、瓜拉雪兰莪县2333个、鹅唛县2236个及乌鲁雪兰莪县994。

[caption id="attachment_502121" align="aligncenter" width="500"] Infrasel有限公司使用“就地冷再生”（CIPR）方式，修补了瓜雪的直落皮亚右路。[/caption]

上诉工程仅涉及公共工程局与Infrasel管理的州级公路。

至于大道设施是特许经营公司的责任；联邦公路则由中央政府管理；以及部分道路隶属地方政

府或其他州机构的权限。