陆兆福今日主持国家物流工作队（NLTF）会议后说，新加坡等国家采用海事单一系统已久，这成为该国被选为外国货运枢纽的主要因素之一，间接为国家经济作出贡献。

他说，开发大马海事单一系统也符合国际海事组织（IMO）规定，即该组织旗下所有国家必须在2024年1月1日之前建设一套海事单一系统，含有与船只行踪及货物装载量有关的资料。

“许多外国公司表明有意把大马作为区域物流中心，把大马作为区域分销枢纽的大公司分别为瑞典的宜家家居（IKEA）、英国马莎百货（Marks & Spencer）、日本电装集团（DENSO），以及德国汽车制造商宝马（BMW）。”

因此，他认为，有必要提升国家港口领域及物流的竞争力，开发大马海事单一系统是朝往该方向的举措。

另一方面，陆兆福在文告中宣布，拿督艾丽丝查旺从今年3月28日起受委为马来西亚航空委员会（MAVCOM）新成员，为期3年，至2026年3月27日。

他希望凭着艾丽丝的专业、丰富经验及为民服务的热情，能在推动大马航空业前进方面发挥重要角色。

艾丽丝曾在2022年10月1日担任砂拉越交通部常务秘书，同时也曾担任砂拉越浮标及灯塔局主席、砂道路安全理事会执行主席和砂拉越河流局副主席等多个高级管理及董事局职位。

-马新社