陆兆福今日出席马中关丹产业园区（MCKIP）成立10周年庆典后在记者会上受询时说，兴建机场的程序颇为复杂，包括牵涉各种各样的条件审批，以及牵涉大马民航管理局（CAAM）的技术层面。

“交通部对兴建机场的意愿表示尊重，且经常尽力简化所有交通硬体设施发展的申请程序。”

旺罗斯迪在2021年10月宣布，国家实体规划理事会原则上已同意在关丹建造新机场，惟要求州政府详研这项计划。

根据报道，旺罗斯迪在2022年7月6日指出，建造新机场预料耗资20亿令吉，这个开销也是格宾航天市综合发展的一部分，并会在2023年起施工，预料会在2026年投入运作。

另一方面，陆兆福针对东海岸衔接铁道（ECRL）工程的进度课题说，全长665公里的铁道计划的实体工作预料在2026年竣工，在正式运作前会展开一系列的试行。

“关于票价则还没定案，我们会在当临近运作前与大马铁路私人有限公司（MRL）详细研究。”

-马新社