（莎阿南6日讯）公共工程部放眼在2025年落实高速大道不通车系统，通过“多通道流量”（MLFF）的过路费缴费，纾解大道收费站的车辆拥堵问题。

公共工程部部长拿督斯里法迪拉表示，内阁已同意这项建议，通过多通道流量方式让车辆无需在收费站减速缴付过路费，而且收费站自此也没有栏杆。

“因此，工程部接下来将与大道收费公司商讨如何落实上述系统，为大道使用者带来方便。”

图说，工程部将探讨如何协调落实多通道流量系统，并设立由马来西亚大道局主导的指挥中心，与所有的地方政府协调。

法迪拉10月5日出席公共工程部与媒体对话会时说，多通道流量在2019年至2023年精明交通发展蓝图中所倡议，以提升道路使用者的安全，并迈向精明交通发展。

“工程部也开始落实重型车辆的称重系统，检测超重车辆违规驶入道路，造成交通堵塞和路烂的问题。”

他说，这项自动化车辆称重系统将检测超载车辆，然后法律对付违例的罗里公司。