《YB有话说》：哥打肯文宁区州议员甘纳峇迪劳

撰稿：黄腾辉

哥打肯文宁州选区（Kota Kemuning），为莎阿南区主要的华人区域，华裔大多定居于哥打肯文宁和太子园一带。

哥打肯文宁近十年来崛起成为雪兰莪繁华的城镇之一。只是，发展背后往往需付出一定的代价。蓬勃的屋业发展和经济活动，令哥打肯文宁的人口增加，车流量也随之激增，接踵而来的是居民的塞车梦魇。

另一边厢，选区内的太子园，居民多年来也饱受突发水灾的困扰。

在2018年全国大选中选为哥打肯文宁区州议员的甘纳峇迪劳，上任后把选民的问题看在眼里。所以，根治选区塞车和水灾成为他的首要任务，期许在任期内为选区把脉，解决这两大棘手问题。

-

哥打肯文宁区的塞车问题困扰当地居民多年，甘纳巴迪劳上任后高度关注，积极与各造配合以拟定最佳的纾解塞车方案。

“自从我在2018年中选为哥打肯文宁区州议员，解决塞车成为任期内的首要任务，上任后不断听取居民意见，并与莎阿南市政厅密切联系，跟进解塞计划的进展。”

他说，由于莎阿南大道为哥打肯文宁居民主要的出入通道，加上周遭屋业地区的蓬勃发展，包括毗邻的林峇尤镇居民需途经哥打肯文宁商业区进入莎阿南大道，令驾驶者在交通高峰时段经常塞车长长的车龙中。

尤其在胡姬莫卡拉大路（Persiaran Anggerik Mokara）与胡姬香草大路（Persiaran Anggerik Vanilla）之间的两个交通圈，更是居民每日的“通勤噩梦”，短短的1.6公里路程却耗尽驾驶者的无数时间和精力。

甘纳巴迪劳在接受《当今雪州》专访时说，上任后积极与莎阿南市政厅商讨哥打肯文宁区的塞车问题，目前拟定了两项解塞方案。

他说，市政厅目前提出的两项解塞方案分别是：

方案一：在从莎阿南大道驶入胡姬莫卡拉大路方向，在途中的右边开辟一条绕道，直接驶入哥打肯文宁商业区，让前往商业区的车辆避开交通圈。（参考：方案一图）

[caption id="attachment_471398" align="aligncenter" width="500"] 方案一[/caption]

方案二：在胡姬莫卡拉大路的两个交通圈之间兴建一座高架天桥，让驾驶者直跨以纾缓交通圈的车流量。同时，在哥文宁柏迈（Kemuning Permai）住宅区附近兴建一座跨越巴生河的桥梁，直达对岸的莎阿南Premier工业园，替代路线可减少取道莎阿南大道，进入哥打肯文宁区的车流量。（参考：方案二图）

[caption id="attachment_471399" align="aligncenter" width="500"] 方案二[/caption]

一切的努力终有回报。甘纳巴迪劳为居民捎来佳音，称莎阿南市政厅已敲定将在2022年动工，落实开辟绕道的解塞方案。

“市政厅已批准这项工程，惟工程的详细内容，包括经费和竣工日期等将在近期公布。”

他说，市政厅原则上也已批准方案二的工程，惟涉及庞大经费和技术问题，目前仍在深入研究，包括考量兴建高架天桥的道路安全等问题，暂未敲定施工详情。

“居民一直以来都向我反映当地严重塞车的问题，我也很明白他们的心情。惟因为新冠肺炎疫情等各种因素，根治塞车工程还在努力阶段，希望居民谅解。”

他说，莎阿南市政厅已承诺明年会专注纾解哥打肯文宁区的塞车工程，尤其先解决胡姬莫卡拉大路首个交通圈的塞车问题，再按部就班展开兴建高架桥等其他解塞方案。