ஷா ஆலம், பிப் 28: கேரித் தீவில் மூன்றாவது துறைமுகத்தை உருவாக்குவது, மலேசியா தொடர்ந்து பிராந்தியத்தில் சிறந்த மற்றும் பிரீமியம் துறைமுக சேவை வழங்குநராக இருப்பதை உறுதி செய்யும்.
தெற்கு சிலாங்கூர் ஒருங்கிணைந்த வளர்ச்சி பகுதி திட்டத்தின் (IDRISS) கீழ் உள்ள திட்டம் மாநிலத்திற்கு தொடர்ச்சியான பொருளாதார வருவாயை வழங்கும் என்று டத்தோ மந்திரி புசார் கூறினார்.
முன்மொழிவு கட்டத்தில், திட்டத்தின் சாத்தியக்கூறுகள் கிள்ளான் துறைமுக ஆணையத்தால் தயாரிக்கப்பட்டு போக்குவரத்து அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது என அவர் கூறினார்.
"இந்த கட்டத்தில் நாங்கள் பல தரப்பினருடனான முன் ஒப்பந்தத்தை ஆய்வு செய்து, வளர்ச்சி ஒத்துழைப்பை ஆய்வு செய்வதற்காக சிலாங்கூர் மாநில மேம்பாட்டுக் கழகத்திடம் சமர்ப்பித்து வருகிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.
இன்று சிலாங்கூர் மாநில சட்டசபையில் கேரி தீவு துறைமுகத்தின் வளர்ச்சி நிலை குறித்து புக்கிட் காசிங் பிரதிநிதி ராஜீவ் ரிஷ்யகரனின் கேள்விக்கு அவர் இவ்வாறு பதிலளித்தார்.
பிராந்திய துறைமுக சேவை வழங்குநர்களுடன் மலேசியா தொடர்ந்து போட்டியிடுவதை உறுதி செய்வதற்காக 2014 ஆம் ஆண்டு முதல் துறைமுகத்தை மேம்படுத்தும் எண்ணம் மத்திய அரசால் வெளிப்படுத்தப்பட்டது என்று அமிருடின் கூறினார்.
நாட்டிற்கு அதன் சொந்த வலையமைப்பு தேவை என்றும், வடக்கு மற்றும் மேற்கு துறைமுகங்களை மட்டும் நம்பி இருக்க முடியாது, ஏனெனில் அவை எதிர் காலத்திற்கு போதுமானதாக இல்லை என்றும் அவர் விளக்கினார்.
"கேரி தீவில் இருந்து வடக்கு துறைமுகம் வரை, அதன் பரப்பளவு சிங்கப்பூர் நாட்டை போன்றது என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அத்தகைய அளவு மிகவும் சிறந்த மற்றும் பிரீமியம் சேவையை வழங்க முடியும்.
முன்னதாக, கேரி தீவில் மூன்றாவது முனையத்தின் மேம்பாடு 2060 ஆம் ஆண்டளவில் RM40.2 பில்லியன் மொத்த மதிப்பை வழங்கும் என்று போக்குவரத்து அமைச்சர் அந்தோனி லோக் கூறினார்.
