（莎阿南7日讯）马来西亚国家航空工业机构（NAICO）与雪州大臣机构（MBI）合作，在雪州航空工业园（SAP）成立 MyAero 培训中心，打造全国首个高科技航空培训枢纽，为年轻工程师提供专业技能培训，缓解本地航空业长期面对的人才外流问题。

MyAero 培训中心将配备世界级设施与先进科技课程，涵盖机器人、自动化及人工智能（AI）等领域，旨在强化大马航空领域的整体竞争力。

大马国家航空工业机构总执行长山苏卡马接受《雪兰莪媒体》访问时指出，尽管雪兰莪目前仍是全国航空工业的领头羊，聚集超过六成业者，主要分布在梳邦、雪邦、莎阿南及双文丹，但若要维持领先地位，就必须优先解决“人才缺口”这一关键挑战。

“我们希望缩小大马航空业的人才差距。雪州不仅拥有梳邦航空科技园（Subang Aerotech Park），如今再设立培训中心，将能全面提升技术人员素质，同时增强投资者信心，让他们相信大马具备充足且高素质的本地专业人才。”

他说，雪州务大臣拿督斯里阿米鲁丁于今年6月5日主持雪州航空工业园动土礼时曾指出，雪州有望在本世纪末掌握全国 73% 的航空经济活动，超越目前的68%。

缓解人才外流 培育本地专业力量

山苏卡马承认，人才外流仍是重大挑战，许多技术人员为追求更高薪资而前往海外，但这也显示我国人才在国际市场的高度需求。

“当今的年轻人更重视职业发展，包括收入、晋升空间、接触先进科技及公司的稳定性。透过 MyAero 培训中心，我们希望让他们在国内也能实现理想的职业目标。”

大马国家航空工业机构今年已培训600人，包括400名员工及200名大专毕业生，所有人皆参与 MyAero 卓越中心（MyAero Centre of Excellence）的课程，该中心专注于航空人才发展、创新及产业合作。

山苏卡马说，这里是他们吸取相关知识和提升专业技能的地方，内容涵盖逆向工程、增材制造及预测型人工智能等先进技术。

“我们也正扩大与本地大学合作，加强研究开发、逆向工程与工程服务能力，建立稳健的人才储备。”

此外，配合2026年启动的“航空供应链生态系统战略转型计划（TERAS）”，NAICO 将从中小企业中遴选10家表现卓越的企业，协助它们成为符合国际标准的供应商。

“我们希望培养本地专业能力，我们将选出10家表现最突出的中小型企业进行全面评估，让这些公司成为供应链发展的标杆。”

“国际巨头如空中巴士（Airbus）、波音（Boeing）及土耳其航空航天工业公司（Turkish Aerospace）正扩大在我国的布局，这正是大马企业融入全球价值链的契机。”

永续航空新趋势 锁定区域领导地位

山苏卡马强调，持续投资研究与创新至关重要，可以确保大马供应链符合全球快速演变的标准，紧跟国际永续航空发展趋势。

他指出，随着全球航空制造商面临减碳压力，大马正积极定位为区域永续航空的领军者。

他说，NAICO已根据投资、贸易及工业部的环境、社会与治理（ESG）框架推出多项举措，并于今年7月主办“MyAero亚太永续航空研讨会”，吸引来自22个国家的数百名参与者。

“这显示我们在永续航空领域的努力正逐步获得国际肯定。永续发展将成为新的竞争优势，使我国航空业在更严格的环保标准下，依然保持长期韧性与吸引力。”

“随着永续发展成为新的竞争优势，大马国家航空工业机构相信大马不仅决心吸引国际投资者，也能确保航空产业在更严格的环保法规下保持长期韧性。”

凭借在人才、科技及基础设施方面的持续投资，山苏卡马指出，大马航空产业放眼在2030年缔造552亿令吉收入。