ஷா ஆலம், ஜன 2 — பெங்குருசான் ஆயர் சிலாங்கூர் எஸ்டிஎன் பிஹெச்டி (ஆயர் சிலாங்கூர்) 2017 முதல் சிலாங்கூர், கோலாலம்பூர் மற்றும் புத்ராஜெயாவில் 569 மாவட்ட அளவீட்டு மண்டலங்கள் (டிஎம் ஜெட்கள்) அமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது வருமான மற்ற நீர் கசிவை (என்ஆர்டபிள்யூ) குறைக்க, நீர் ஓட்ட கண்காணிப்பை மேம்படுத்த மற்றும் நீர் கசிவு கண்டறிதலை விரைவு படுத்த உதவுகிறது.
இது கடந்த ஆண்டு ஜனவரி முதல் செப்டம்பர் வரை ஆறு புதிய டிஎம்ஜெட்களை அமைத்ததைத் தொடர்ந்து — கின்ளானில் நான்கு மற்றும் கோலாலம்பூரில் இரண்டு மையங்களை உள்ளடக்கிய 2,904 இணைப்புகளை கொண்டது, தினசரி சுமார் 2.02 மில்லியன் லிட்டர் நீரை அது சேமிக்கும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. “ஆறு புதிய மண்டலங்களில் சராசரி வருமான மற்ற நீர் கசிவு சுமார் 33 சதவீதம், இது உயர் ஆபத்து பகுதிகளில் வலுவான செயல்திறன் விளைவுகளை காட்டுகிறது,” எனமாநில நீரியக்க பிரிவு (sukuk kelestarian) சுகுக் கெலெஸ்டாரியான் 2024-2025 தாக்க அறிக்கையில் கூறியுள்ளது.
ஒவ்வொரு டிஎம்ஜெட் நீர் விநியோக வலையமைப்பின் ஒரு பகுதியை குறிக்கிறது, இது உள்ளீடு மற்றும் உபயோக வடிவங்களை துல்லியமாக அளவிட அனுமதிக்கிறது, அசாதாரணங்களை அடையாளம் காண, கசிவுகளை கண்டறிய மற்றும் வீண் நீர் கசிவை (என்ஆர்டபிள்யூவை) குறைத்து, ஆறு கூடுதல் மண்டலங்களின், 26,547 இணைப்புகள் இந்த முயற்சியால் பயன் பெற்றுள்ளன.
“2025 இல் டிஎம்ஜெட்களின் தொடர்ச்சியான விரிவாக்கம் ஆயர் சிலாங்கூரின் வருமான மற்ற நீர் குறைப்பு மற்றும் நீர் திறன் உறுதிப்பாட்டை காட்டுகிறது. “இன்று வரை 569 மண்டலங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் மேலும் கவரேஜை படிப்படியாக அதிகரிக்க திட்டங்கள் உள்ளன, டிஎம்ஜெட் திட்டம் நிலையான நீர் மேலாண்மை, செயல்பாட்டு சிறப்பு மற்றும் அர்த்தமுள்ள சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தின் முக்கிய இயக்கியாக உள்ளது, இது சஸ்டெயினபிலிட்டி சுகுக் நிதியுதவியால் ஆதரிக்கப்படுகிறது,” என்று ஆயர் சிலாங்கூர் கூறியது.
இதற்கிடையில், செயல்பாட்டு திறனை ஊக்குவிக்க, வலையமைப்பு உறுதியை மேம்படுத்த மற்றும் வால்வுகளை தொலைவிலிருந்து கண்காணிக்க ஆயர் சிலாங்கூரின் ஆட்டோமேஷன் ஆஃப் கீ வால்வ்ஸ் (ஏகேவி) திட்டம் குறித்து, டிசம்பர் 2023 முதல் நவம்பர் 2026 வரை முதன்மை நீர்த்தேக்கங்களில் இருந்து விநியோக வரிகள் வரை 379 புள்ளிகள் ஆட்டோ மேஷனுக்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளன என்று ஆயர் சிலாங்கூர் கூறியது.
“இன்று வரை, 65 வால்வுகள் வெற்றிகரமாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட உள்ளன, இது 17 சதவீதத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது. முடிக்கப்பட்ட சதவீதம் சுங்கை சிலாங்கூர், சுங்கை செமிஞ்சே, சுங்கை லங்காட் மற்றும் லங்காட் 2 திட்டம் போன்ற முக்கிய உத்தி பகுதிகளை உள்ளடக்கியது. “மீதமுள்ள வால்வுகள் தற்போது மேம்பாட்டில் உள்ளன,” என்று அது தெரிவித்தது.
ஏகேவி வால்வுகளை தொலைவிலிருந்து கண்காணிக்கவும் கட்டுப்படுத்தவும் அனுமதிக்கிறது, தனிமைப்படுத்தல் நேரத்தை சுமார் நான்கு மணி நேரத்திலிருந்து 30 நிமிடங்களுக்கு குறைவாக குறைக்கிறது, ஓவர்டைம் உரிமைகோரல்களை RM310,090.91 ஆல் குறைத்து மற்றும் மாதத்திற்கு 159,180km எரிபொருள் மற்றும் பயண செலவுகள் சேமிக்கிறது.
முன்பு, முதன்மை பைப் லைன்கள் வழியாக வால்வுகள் கைமுறையாக இயக்கப்பட்டன, தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பைப் வெடிப்புகள், அழுத்த மாற்றங்கள் அல்லது பராமரிப்புக்காக களத்திற்கு அனுப்பப் பட்டனர். டிஎம்ஜெட் மற்றும் ஏகேவி முயற்சிகள் ஆயர் சிலாங்கூரின் நீர் இழப்பை குறைக்க, வலையமைப்பு உறுதியை மேம்படுத்த மற்றும் அதன் நுகர்வோருக்கு சேவை நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கான பரந்த முயற்சிகளாகும்.
