கோலாலம்பூர், ஜூன் 14: ஜூன் 9 அன்று கிழக்கு-மேற்கு நெடுஞ்சாலை, கிரிக், பேராக்கில் 15 உயிர்களை கொன்ற விபத்து தொடர்பான முதற்கட்ட விசாரணை அறிக்கையில் சம்பந்தப்பட்ட பேருந்தில் இயந்திர அமைப்பு (பிரேக்) செயலிழந்ததற்கான எந்த ஆதாரமும் இல்லை.
போக்குவரத்து அமைச்சர் அந்தோனி லோக் கூறுகையில், கணினிமயமாக்கப்பட்ட வாகன ஆய்வு மையத்தின் (புஸ்பகம்) ஆரம்ப கண்டுபிடிப்புகள் பஸ் பிரேக்குகள், அனைத்து பிரேக் லைனிங் மற்றும் அனைத்து அச்சுகளுக்கான பிரேக் டிரம் களின் உடல் நிலை இன்னும் திருப்திகரமான நிலையில் இருப்பதைக் குறிக்கிறது என்றார்.
"பிரேக் டிரம் களிலோ அல்லது பிரேக்கிங் லைனிங்குகளின் மெல்லியதாகவோ எந்த முறைகேடுகளும் இல்லை". "இந்த அம்சங்களில் இயந்திர செயலிழப்புக்கான அறிகுறிகள் எதுவும் இல்லை, அவை விபத்துக்கான காரணமாக நேரடியாக இணைக்கப் படலாம்" என்று அவர் இன்று ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தார்.
கூடுதலாக, டயர்களை உடல் ரீதியாக ஆய்வு செய்ததில், டிரெட் தடிமன் திருப்திகரமான நிலையில் இருப்பதாகவும், சாலைப் போக்குவரத்துத் துறை (ஜே. பி. ஜே) நிர்ணயித்த தரங்களுக்கு இணங்குவதாகவும் லோக் கூறினார்.
ஸ்டீயரிங் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் பாகங்களின் கூறுகளும் ஒட்டுமொத்தமாக திருப்திகரமான நிலையில் உள்ளன என்று அவர் கூறினார்.
எனவே, மனித தவறு மற்றும் சாலை நிலைமைகள் போன்ற பிற காரணிகளால் இந்த விபத்து ஏற்பட்டிருக்கலாம் என்று லோக் கூறினார்.
சாலை பாதுகாப்பு தொடர்ந்து மேம்படுத்தப் படுவதை உறுதி செய்வதற்காக, இறுதி முடிவுகளின் அடிப்படையில் பொருத்தமான மேம்பாட்டு நடவடிக்கைகள் பரிசீலனை செய்யப்பட்டு செயல்படுத்தப்படும் என்று அவர் கூறினார்.
